[实用新型]利用车轮转动自发电定位检测装置有效

专利信息
申请号: 201820024158.6 申请日: 2018-01-05
公开(公告)号: CN208300030U 公开(公告)日: 2018-12-28
发明(设计)人: 曾广海 申请(专利权)人: 曾波
主分类号: H04W4/02 分类号: H04W4/02;H04W4/38;H04W4/40;H02K7/18;H02J7/32
代理公司: 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 11400 代理人: 高之波;王鹏
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 定位检测单元 定位检测装置 车轮转动 自发电 无线通讯模块 本实用新型 温度传感器 转子 定位模块 供电单元 电连通 输出端 输入端 发电机 供电 车辆定位 车辆轮毂 轮毂驱动 实时定位 温度检测 运行过程 自行发电 半挂车 车轮轴 露营车 转动 改装 车轮 监控 灵活
【权利要求书】:

1.利用车轮转动自发电定位检测装置,其特征在于,包括设于车辆轮毂(3)的定位检测单元(1)、供电单元,所述定位检测单元(1)包括定位模块(11)、无线通讯模块(12)、温度传感器(13),所述供电单元包括具有相对转动的转子(211)和定子(212)的发电机(21),所述转子(211)由轮毂(3)驱动转动;

所述定位模块(11)和温度传感器(13)的输入端和发电机(21)的输出端电连通,输出端和无线通讯模块(12)的输入端电连通;

所述定位检测单元(1)还包括加速度传感器(14),其输入端与发电机(21)输出端电连通,输出端与无线通讯模块(12)输入端电连通。

2.根据权利要求1所述的利用车轮转动自发电定位检测装置,其特征在于,所述转子(211)固定于轮毂(3)的轮毂盖(31),所述定子(212)与车轮轴(5)连接固定。

3.根据权利要求2所述的利用车轮转动自发电定位检测装置,其特征在于,所述定子(212)通过软轴(4)或联轴器与车轮轴(5)连接固定。

4.根据权利要求1所述的利用车轮转动自发电定位检测装置,其特征在于,所述转子(211)固定于轮毂(3)的轮毂盖(31),所述定子(212)上设置重力装置(6),用以保持定子(212)不随转子(211)转动。

5.根据权利要求4所述的利用车轮转动自发电定位检测装置,其特征在于,所述重力装置(6)包括与定子(212)连接固定的安装座(61),所述安装座(61)竖直于地面方向的一侧设有配重块(62),所述安装座(61)背离地面的一侧设有风叶(63),所述风叶一端延伸出安装座(61)外,所述风叶(63)与配重块(62)呈夹角设置,该夹角朝向车辆行走方向,且角度为45度到180度。

6.根据权利要求1所述的利用车轮转动自发电定位检测装置,其特征在于,所述供电单元还包括可充电池(22),所述可充电池(22)固定于轮毂(3)的轮毂盖(31)并与发电机(21)连通,所述可充电池(22)和发电机(21)之间设有整流稳压充电模块(7)。

7.根据权利要求6所述的利用车轮转动自发电定位检测装置,其特征在于,所述可充电池(22)外部设有加热装置(8)。

8.根据权利要求1所述的利用车轮转动自发电定位检测装置,其特征在于,还包括保护罩(9),所述定位检测单元(1)固定于发电机(21)外部,所述保护罩(9)套设于定位检测单元(1)以及供电单元外部并与轮毂(3)的轮毂盖(31)连接固定。

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