[实用新型]一种双体运维船登靠装置有效
申请号: | 201820026144.8 | 申请日: | 2018-01-08 |
公开(公告)号: | CN207737447U | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 张久华;陆国富;周旭东 | 申请(专利权)人: | 江苏丰能海服科技有限公司 |
主分类号: | B63B21/00 | 分类号: | B63B21/00 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 仲晖 |
地址: | 224000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹爪 船体 驱动油缸 固定座 铰接 靠桩 立柱 运维 本实用新型 抱桩机构 双体 配合 海上风机塔筒 表面设置 海浪作用 海上风机 人员攀爬 竖直设置 相对设置 夹持槽 输出端 风电 晃动 塔架 外壁 维修 安全 保证 | ||
1.一种双体运维船登靠装置,用于将船体连接在海上风机塔筒表面设置的登靠桩上,所述登靠桩包括竖直设置的立柱,其特征在于,所述船体上设有与所述立柱相配合的抱桩机构,所述抱桩机构包括固定座、两个相对设置的夹爪以及与所述夹爪相配合的驱动油缸,两个所述夹爪之间形成与所述立柱相配合的圆形的夹持槽,所述夹爪的一端铰接于所述固定座上,所述驱动油缸铰接于所述固定座上,所述驱动油缸的输出端铰接于所述夹爪的外壁上。
2.根据权利要求1所述的一种双体运维船登靠装置,其特征在于,所述抱桩机构还包括抱桩定位机构,所述抱桩定位机构包括沿所述夹持槽的径向垂直设置于所述固定座上的顶杆,所述顶杆上设有与所述立柱相配合的定位槽,所述顶杆滑动设置于所述固定座上,所述顶杆设置于两个所述夹爪之间,所述顶杆分别通过弹簧与两个所述夹爪连接,两个所述弹簧沿所述顶杆对称设置。
3.根据权利要求2所述的一种双体运维船登靠装置,其特征在于,所述顶杆上还固定设有限位块,所述弹簧的一端铰接于所述限位块上,所述弹簧的另一端铰接于所述夹爪的内壁上。
4.根据权利要求2或3所述的一种双体运维船登靠装置,其特征在于,所述夹爪的外壁上还设有滑槽,所述滑槽内滑动设有滑块,所述驱动油缸的输出端与所述滑块铰接,所述滑槽内还设有用于固定所述滑块的固定机构。
5.根据权利要求4所述的一种双体运维船登靠装置,其特征在于,所述固定机构包括滑座和固定块,所述固定块设置于所述滑槽内,所述固定块上设有与所述滑块的滑动方向相配合的斜面,所述固定块沿垂直所述滑块的滑动方向滑动设置于所述滑座上,所述固定块与所述滑座之间还设有弹性件,所述滑块上设有与所述固定块相配合的固定槽。
6.根据权利要求5所述的一种双体运维船登靠装置,其特征在于,所述滑座沿所述固定块的滑动方向滑动设置于所述夹爪上,所述固定机构还包括与所述滑座连接的固定油缸。
7.根据权利要求1所述的一种双体运维船登靠装置,其特征在于,所述船体上至少设有两个所述抱桩机构,每个所述抱桩机构分别对应每个所述立柱。
8.根据权利要求1所述的一种双体运维船登靠装置,其特征在于,所述船体上还设有补偿机构,所述补偿机构包括分别沿水平方向和竖直方向设置于所述固定座上的阻尼器,所述船体上设有补偿腔,所述阻尼器的一端铰接于所述补偿腔的内壁上,所述阻尼器的另一端铰接于所述固定座上。
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