[实用新型]一种车辆路边悬空停车装置

权利要求书

1.一种车辆路边悬空停车装置，其特征在于：包括车载平台(1)、支撑架(2)、连接架(3)和驱动机构(4)；

所述支撑架(2)竖直固定在地面上；

所述车载平台(1)水平设置在所述支撑架(2)的一侧，其靠近所述支撑架(2)的一侧的两端分别相对设有连接柱(11)；

所述连接架(3)由相互平行并同步联动的上层连接架(31)和下层连接架(32)组成；

所述上层连接架(31)的一端与所述车载平台(1)上的两个所述连接柱(11)的上端转动连接，另一端与所述支撑架(2)的中部转动连接；

所述下层连接架(32)的一端与所述车载平台(1)上的两个所述连接柱(11)的下端转动连接，另一端与所述支撑架(2)的中部转动连接；

所述驱动机构(4)与所述连接架(3)连接，用以驱动所述连接架(3)上下翻转并带动所述车载平台(1)升降。

2.根据权利要求1所述的一种车辆路边悬空停车装置，其特征在于：所述上层连接架(31)包括两根相互平行且间隔并列设置的上连接杆(311)，两根所述上连接杆(311)的一端分别与两个所述连接柱(11)相对外侧的上端转动连接，另一端分别与所述支撑架(2)转动连接，两根所述上连接杆(311)的中部之间连接有上连梁(312)。

3.根据权利要求2所述的一种车辆路边悬空停车装置，其特征在于：所述下层连接架(32)包括两根相互平行且间隔并列设置的下连接杆(321)，两根所述下连接杆(321)的一端分别与两个所述连接柱(11)相对内侧的下端转动连接，另一端分别与所述支撑架(2)转动连接，两根所述下连接杆(321)的中部之间连接有下连梁(322)。

4.根据权利要求3所述的一种车辆路边悬空停车装置，其特征在于：所述支撑架(2)包括两根竖直且并列间隔固定在地面上的立柱(21)，两根所述立柱(21)的上端之间固定有横梁(22)，两根所述上连接杆(311)的另一端分别转动安装在两根所述立柱(21)相对外侧的中部，两根所述下连接杆(321)的另一端分别转动安装在两根所述立柱(21)相对内侧的中部。

5.根据权利要求4所述的一种车辆路边悬空停车装置，其特征在于：所述驱动机构(4)为液压缸，并铰接在地面上，所述液压缸的伸缩端与所述下连梁(322)的中部转动连接，所述驱动机构(4)可通过伸缩端驱动所述下层连接架(32)以及与下层连接架(32)联动的上层连接架(31)分别绕与所述支撑架(2)的连接处同步上下翻转，并带动所述车载平台(1)升降。

6.根据权利要求4所述的一种车辆路边悬空停车装置，其特征在于：所述驱动机构(4)包括卷扬机(41)、绳索(42)和滑轮(43)，所述卷扬机(41)安装在所述支撑架(2)的另一侧，所述滑轮(43)安装在所述横梁(22)的上端中部，所述绳索(42)的一端缠绕在所述卷扬机(41)的绕线筒上，另一端绕过所述滑轮(43)并与所述上连梁(312)的中部连接固定，所述卷扬机(41)可对绳索(42)收线，并拉动所述上层连接架(31)以及与上层连接架(31)联动的下层连接架(32)分别绕与所述支撑架(2)的连接处同步向上翻转，并带动所述车载平台(1)上升；或对绳索(42)放线，以使所述上层连接架(31)以及下与上层连接架(31)联动的下层连接架(32)在重力作用下分别绕与所述支撑架(2)的连接处同步向下翻转，并带动车载平台(1)下降。