[实用新型]一种车辆路边悬空停车装置

说明书

本实用新型涉及车辆路边悬空停车装置，包括车载平台、支撑架、连接架和驱动机构；支撑架竖直固定在地面上；车载平台水平设置在支撑架的一侧，其靠近支撑架的一侧的两端分别相对设有连接柱；连接架由相互平行并同步联动的上层连接架和下层连接架组成；上层连接架的一端与车载平台上的两个连接柱的上端转动连接，另一端与支撑架的中部转动连接；下层连接架的一端与车载平台上的两个连接柱的下端转动连接，另一端与支撑架中部转动连接；驱动机构与连接架连接。优点：装置结构简单，运行稳定，能提升空间利用率，极大程度的缓解了城镇密集地区停车难的问题，装置成本低，占地面积小，简单、实用。

技术领域

本实用新型涉及一种停车装置，特别涉及一种车辆路边悬空停车装置。

背景技术

随着我国城镇化进程的加速，私家车也越来越多，停车位也越来越紧张。

目前，不论是各个小区，还是公共停车场，高峰期更是车位难求，给城市管理带来不小的难题，也给现代快节奏的生活带来诸多不便。

现有的解决的方案除了增建新的普通公共停车场，就是新建地下或高层停车场，这类解决方案要么占用城市稀缺的土地资源，要么投资大，运营成本高，不能真正意义上解决停车难的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车辆路边悬空停车装置，有效的克服了现有技术的缺陷。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种车辆路边悬空停车装置，包括车载平台、支撑架、连接架和驱动机构；

上述支撑架竖直固定在地面上；

上述车载平台水平设置在上述支撑架的一侧，其靠近上述支撑架的一侧的两端分别相对设有连接柱；

上述连接架由相互平行并同步联动的上层连接架和下层连接架组成；

上述上层连接架的一端与上述车载平台上的两个上述连接柱的上端转动连接，另一端与上述支撑架的中部转动连接；

上述下层连接架的一端与上述车载平台上的两个上述连接柱的下端转动连接，另一端与上述支撑架的中部转动连接；

上述驱动机构与上述连接架连接，用以驱动上述连接架上下翻转并带动上述车载平台升降。

本实用新型的有益效果是：装置结构简单，运行稳定，能提升空间利用率，极大程度的缓解了城镇密集地区停车难的问题，装置成本低，占地面积小，简单、实用。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，上述上层连接架包括两根相互平行且间隔并列设置的上连接杆，两根上述上连接杆的一端分别与两个上述连接柱相对外侧的上端转动连接，另一端分别与上述支撑架转动连接，两根上连接杆的中部之间连接有上连梁。

采用上述进一步方案的有益效果是上层连接架结构简单、牢固，设计合理，便于安装。

进一步，上述下层连接架包括两根相互平行且间隔并列设置的下连接杆，两根上述下连接杆的一端分别与两个上述连接柱相对内侧的下端转动连接，另一端分别与上述支撑架转动连接，两根上述下连接杆的中部之间连接有下连梁。

采用上述进一步方案的有益效果是下层连接架结构简单、牢固，设计合理，便于安装。

进一步，上述支撑架包括两根竖直且并列间隔固定在地面上的立柱，两根上述立柱的上端之间固定连接有横梁，两根上述上连接杆的另一端分别转动安装在两根上述立柱相对外侧的中部，两根上述下连接杆的另一端分别转动安装在两根上述立柱相对内侧的中部。

采用上述进一步方案的有益效果是支撑架结构简单，设计合理，结构强度高，便于上层连接架及下层连接架的安装。