[实用新型]散热器格栅有效
申请号: | 201820027369.5 | 申请日: | 2018-01-08 |
公开(公告)号: | CN207916775U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 吕扬 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
主分类号: | B60R19/52 | 分类号: | B60R19/52 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热器格栅 格栅部 车辆宽度方向 本实用新型 车辆前方 车辆中央 独立设置 前后方向 格栅 护罩 观察 配置 | ||
1.一种散热器格栅,在从车辆前方沿车辆前后方向观察时,该散热器格栅相对于车辆中央部配置于左侧和右侧的至少一侧,其特征在于,
所述散热器格栅的在车辆高度方向上的长度在车辆宽度方向外侧比在车辆宽度方向内侧大,
所述散热器格栅包括在车辆高度方向上独立设置的上部格栅部和下部格栅部,
在所述上部格栅部及所述下部格栅部均安装有格栅护罩。
2.根据权利要求1所述的散热器格栅,其特征在于,在从车辆前方沿车辆前后方向观察时:
所述散热器格栅相对于车辆中央部独立地配置于左侧和右侧这两侧,配置于左侧的左侧格栅部和配置于右侧的右侧格栅部相对于车辆中央部左右对称,
所述左侧格栅部包括在车辆高度方向上独立设置的上部左侧格栅部和下部左侧格栅部,
所述右侧格栅部包括在车辆高度方向上独立设置的上部右侧格栅部和下部右侧格栅部,
所述上部格栅部包括所述上部左侧格栅部和所述上部右侧格栅部,
所述下部格栅部包括所述下部左侧格栅部和所述下部右侧格栅部。
3.根据权利要求1或2所述的散热器格栅,其特征在于,在从车辆前方沿车辆前后方向观察时:
所述上部格栅部的在车辆高度方向上的长度在车辆宽度方向外侧比在车辆宽度方向内侧大,和/或
所述下部格栅部的在车辆高度方向上的长度在车辆宽度方向外侧比在车辆宽度方向内侧大。
4.根据权利要求1或2所述的散热器格栅,其特征在于,在从车辆前方沿车辆前后方向观察时:
所述上部格栅部的在车辆高度方向上的长度从车辆宽度方向内侧朝向车辆宽度方向外侧逐渐增大,和/或
所述下部格栅部的在车辆高度方向上的长度从车辆宽度方向内侧朝向车辆宽度方向外侧逐渐增大。
5.根据权利要求1或2所述的散热器格栅,其特征在于,在从车辆前方沿车辆前后方向观察时:
所述上部格栅部的车辆高度方向上方的上边缘从车辆宽度方向内侧朝向外侧而向车辆高度方向上方倾斜。
6.根据权利要求1或2所述的散热器格栅,其特征在于,在从车辆前方沿车辆前后方向观察时:
所述上部格栅部的车辆宽度方向内侧的内边缘从车辆高度方向上方朝向下方而向车辆宽度方向外侧倾斜,和/或,所述上部格栅部的车辆宽度方向外侧的外边缘从车辆高度方向上方朝向下方而向车辆宽度方向外侧倾斜,和/或
所述下部格栅部的车辆宽度方向内侧的内边缘从车辆高度方向上方朝向下方而向车辆宽度方向外侧倾斜,和/或,所述下部格栅部的车辆宽度方向外侧的外边缘从车辆高度方向上方朝向下方而向车辆宽度方向内侧倾斜。
7.根据权利要求1或2所述的散热器格栅,其特征在于,在从车辆前方沿车辆前后方向观察时:
所述上部格栅部的面积大于所述下部格栅部的面积。
8.根据权利要求7所述的散热器格栅,其特征在于,在从车辆前方沿车辆前后方向观察时:
所述上部格栅部的面积与所述下部格栅部的面积的比值处于2:1~6:1的范围内。
9.根据权利要求1或2所述的散热器格栅,其特征在于,在从车辆前方沿车辆前后方向观察时:
在各所述格栅护罩均设有沿车辆高度方向延伸的格栅条,
安装于所述上部格栅部的所述格栅护罩的所述格栅条的密度大于安装于所述下部格栅部的所述格栅护罩的所述格栅条的密度。
10.根据权利要求2所述的散热器格栅,其特征在于,在从车辆前方沿车辆前后方向观察时:
在所述下部左侧格栅部与所述下部右侧格栅部之间设有安装部,
在所述安装部设有用于检测车辆前方的对象物的检测设备。
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