[实用新型]一种摩托车可调式升高脚踏有效
申请号: | 201820027515.4 | 申请日: | 2018-01-08 |
公开(公告)号: | CN207843149U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 潘桢 | 申请(专利权)人: | 昆山速捷金属制品有限公司 |
主分类号: | B62J25/00 | 分类号: | B62J25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 脚踏 旋转调节板 主支架 踏杆 前后调节 可调式 本实用新型 旋转定位块 升高 上下两端 摩托车 脚部 司机 转动 旋转调节块 插入插槽 圆弧表面 弧形槽 缺口处 圆弧状 踩踏 插槽 滑槽 滑块 | ||
1.一种摩托车可调式升高脚踏,其特征在于:包括脚踏主支架(1)、前后调节踏杆(2)和旋转调节板(3),所述脚踏主支架(1)的中间设有供旋转调节板(3)转动的缺口(4),所述旋转调节板(3)上下端为圆弧状,圆弧表面设有弧形的滑槽,对应脚踏主支架(1)的缺口处设有弧形的滑块,所述脚踏主支架(1)上还安装一旋转定位块(5),旋转定位块(5)上下两端设有弧形槽(6),对应旋转调节板(3)的上下两端设有转动块(7),使得旋转调节板(3)可以绕其中心沿弧形槽滑动转动,所述旋转调节板(3)设有供前后调节踏杆(2)插入的插槽,前后调节踏杆(2)前端为踏杆,后端插入插槽,根据前后调节踏杆(2)插入插槽的深度调节前后调节踏杆(2)的宽度。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车可调式升高脚踏,其特征在于:还设有刹车踏杆(8)以及刹车前泵(9),所述刹车踏杆(8)的中间转动轴固定在脚踏主支架(1)上,一端为踏杆,另一端连接安装在脚踏主支架(1)上的刹车前泵(9)。
3.根据权利要求2所述的一种摩托车可调式升高脚踏,其特征在于:所述脚踏主支架(1)上固定设有刹车泵支架(10),所述刹车前泵(9)可拆卸安装在刹车泵支架(10)上。
4.根据权利要求2所述的一种摩托车可调式升高脚踏,其特征在于:所述刹车前泵(9)的侧面还安装一保护板(11)。
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