[实用新型]电池托盘吊耳焊接工装有效
申请号: | 201820031356.5 | 申请日: | 2018-01-08 |
公开(公告)号: | CN207788109U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 张桂瑜 | 申请(专利权)人: | 重庆南涪铝精密制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 重庆飞思明珠专利代理事务所(普通合伙) 50228 | 代理人: | 刘念芝 |
地址: | 408000 重庆市涪陵区鹤*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加工区 电池托盘 吊耳 定位块 底座 焊接工装 夹料机构 焊接 位置固定不变 本实用新型 预压紧机构 产品品质 固定定位 焊接效率 夹紧机构 周向分布 夹持 终压 配合 保证 | ||
1.一种电池托盘吊耳焊接工装,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)的中心形成加工区(2),在该加工区(2)任意相邻的两侧分别固定有至少两个定位块(3),该定位块(3)用于对电池托盘进行定位,在所述加工区(2)的另外两侧分别设置有至少一组与所述定位块(3)相配合的夹紧机构(4),在所述加工区(2)的至少两侧分别固定有至少一组预压紧机构(5),在所述加工区(2)周侧的底座(1)上还设置有多组终压紧机构(6),所述夹紧机构(4)、预压紧机构(5)与终压紧机构(6)用于实现电池托盘的夹紧固定,沿着所述加工区(2)的周向分布有多组夹料机构(7),该夹料机构(7)的用于夹持待焊接的吊耳并能够使得吊耳的焊接面与电池托盘的焊接面相接触。
2.根据权利要求1所述的电池托盘吊耳焊接工装,其特征在于:所述夹紧机构(4)包括夹紧气缸(41),该夹紧气缸(41)的活塞杆朝向所述加工区(2)设置,在所述夹紧气缸(41)活塞杆的自由端连接有夹持板(42)。
3.根据权利要求2所述的电池托盘吊耳焊接工装,其特征在于:所述夹紧气缸(41)设置有三根活塞杆,三根活塞杆的自由端通过连接板(43)相连接,所述连接板(43)与所述夹持板(42)固定连接。
4.根据权利要求1所述的电池托盘吊耳焊接工装,其特征在于:所述预压紧机构(5)包括通过安装座(51)与所述底座(1)固定连接的第一压紧气缸(52),在所述安装座(51)的上部转动连接有第一连接块(53),该第一连接块(53)的一端与所述第一压紧气缸(52)的伸缩杆相连接,所述第一连接块(53)的另一端连接有第一压块(54),在所述第一连接块(53)的转轴上还设置有操作手柄(55),且通过操作手柄(55)可驱动第一连接块(53)上下摆动。
5.根据权利要求1所述的电池托盘吊耳焊接工装,其特征在于:所述终压紧机构(6)包括通过安装板(61)固设于所述底座(1)上的第二压紧气缸(62),所述安装板(61)的上部枢接有第二连接块(63),该第二连接块(63)的一端与所述第二压紧气缸(62)的活塞杆相连,所述第二连接块(63)的另一端连接有第二压块(64)。
6.根据权利要求1所述的电池托盘吊耳焊接工装,其特征在于:所述夹料机构(7)包括通过固定座(71)、夹料气缸(72)、夹料块(73)、夹料头(74),所述固定座(71)安装与所述底座(1)上,在该固定座(71)上设置所述夹料气缸(72),该夹料气缸(72)的伸缩杆通过夹料块(73)与所述夹料头(74)相连接,所述夹料头(74)设置有与所述吊耳相适应的夹料槽。
7.根据权利要求1~6任一项所述的电池托盘吊耳焊接工装,其特征在于:在所述底座(1)上设置有支撑板(8),该支撑板(8)的中心形成所述加工区,在该支撑板(8)的侧边缘设置所述夹紧机构(4)与夹料机构(7)。
8.根据权利要求7所述的电池托盘吊耳焊接工装,其特征在于:在所述底座(1)的下表面设置有垫板(9)。
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