[实用新型]一种车载活性炭吸附装置有效
申请号: | 201820032596.7 | 申请日: | 2018-01-09 |
公开(公告)号: | CN208161314U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 冯红丽 | 申请(专利权)人: | 朱颖 |
主分类号: | B01D53/04 | 分类号: | B01D53/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225700 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 壳体 活性炭吸附装置 支撑杆 底座 固定装置 活性炭包 吸附能力 密封盖 转动杆 把手 车载净化装置 本实用新型 活性炭技术 车内空气 固定吸板 净化装置 壳体内部 吸附材料 吸附孔 外部 转动 净化 | ||
1.一种车载活性炭吸附装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的底部固定安装有固定吸板(2),所述底座(1)的顶部固定连接有支撑杆(3),所述支撑杆(3)的内侧固定连接有转动杆(4),所述转动杆(4)的顶部固定安装有固定装置(5),所述固定装置(5)的内侧固定连接有壳体(6),所述壳体(6)的外部开设有吸附孔(7),所述壳体(6)的顶部设有密封盖(8),所述密封盖(8)的顶部固定安装有把手(9),所述把手(9)的外部设有转动块(10),所述壳体(6)的内部放置有活性炭包(11),所述壳体(6)中部的内壁固定安装有固定板(12),所述固定板(12)围成的圆形结构的内部固定安装有风力装置(13)。
2.根据权利要求1所述的一种车载活性炭吸附装置,其特征在于:所述固定装置(5)包括固定块(51),所述固定块(51)远离壳体(6)的一端与承接杆(52)的一端卡接,所述承接杆(52)另一端的底部固定连接有拉力杆(53),所述拉力杆(53)远离承接杆(52)的一端与转动杆(4)的顶部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种车载活性炭吸附装置,其特征在于:所述风力装置(13)包括双轴电机(131),所述双轴电机(131)的两个输出轴均固定连接有传动轴(132),所述传动轴(132)远离双轴电机(131)的一端与风机(133)的中心轴固定连接,所述双轴电机(131)的两侧与固定板(12)围成的圆形结构的内壁固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种车载活性炭吸附装置,其特征在于:所述固定块(51)固定安装在壳体(6)的外部,所述固定块(51)每两个为一组分为两组,且两组固定块(51)以壳体(6)的轴心对称分布在壳体(6)的外侧,所述承接杆(52)为弹簧管。
5.根据权利要求1所述的一种车载活性炭吸附装置,其特征在于:所述转动杆(4)远离支撑杆(3)的一端与壳体(6)侧面的中部转动连接,所述转动杆(4)的数量为两个,且每个转动杆(4)的顶部固定安装有一个固定装置(5)。
6.根据权利要求1所述的一种车载活性炭吸附装置,其特征在于:所述壳体(6)分为上下两部分,且壳体(6)上下两部分的外部均均匀分布有不少于三十个吸附孔(7)。
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