[实用新型]一种汽车后防撞梁有效
| 申请号： | 201820035993.X | 申请日： | 2018-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN207809291U | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 王国富;陈元华;唐学帮;李盛;田万里;宋洋洋;罗国帅;邵靖博;杨秀兴 | 申请（专利权）人： | 桂林航天工业学院 |
| 主分类号： | B60R19/22 | 分类号： | B60R19/22;B60R19/26 |
| 代理公司： | 广西慧拓律师事务所 45116 | 代理人： | 黄九华 |
| 地址： | 541004 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 后防撞梁 吸能盒 安装板 本实用新型 缓冲 空腔 碰撞吸能效果 弧度弯曲 类椭圆形 安装孔 车内 内陷 凸板 圆条 汽车 损伤 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车后防撞梁，其特征在于：包括后防撞梁本体(1)、吸能盒(2)和安装板(3)，所述吸能盒(2)设置在后防撞梁本体(1)底部的两端，所述安装板(3)设置在吸能盒(2)的底部，所述后防撞梁本体(1)呈一定弧度弯曲，所述后防撞梁本体(1)的顶部设有多个缓冲凸板(4)，所述后防撞梁本体(1)内部设有多个类椭圆形的空腔(5)，所述空腔(5)内设有缓冲圆条(6)，所述吸能盒(2)由上到下等距离设有若干个内陷的凹槽(8)，所述安装板(3)上设有安装孔(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后防撞梁，其特征在于：所述缓冲凸板(4)为3个，所述空腔(5)为3个。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后防撞梁，其特征在于：所述吸能盒(2)与后防撞梁本体(1)采用焊接方式连接，所述吸能盒(2)与安装板(3)采用焊接方式连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后防撞梁，其特征在于：所述缓冲圆条(6)由弹性材料制成，所述弹性材料为橡胶。
5.根据权利要求1所述的一种汽车后防撞梁，其特征在于：所述后防撞梁本体(1)、吸能盒(2)和安装板(3)均由不锈钢或铝合金制成。
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