[实用新型]一种车辆排气系统隔热板机构有效
申请号: | 201820036817.8 | 申请日: | 2018-01-10 |
公开(公告)号: | CN208138031U | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 朱宁波 | 申请(专利权)人: | 贵州吉利新能源汽车有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F01N13/14 | 分类号: | F01N13/14 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;贾允 |
地址: | 550081 贵州省贵阳市观*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隔热板 连接件 车辆排气系统 本实用新型 第二连接件 第一连接件 隔热板机构 隔热板组件 安装缺口 一体结构 延伸部 安装空间 电池护板 电池组件 方向延伸 隔热性能 电池包 支架 侧面 | ||
1.一种车辆排气系统隔热板机构,包括隔热板组件和电池组件;其特征在于,所述隔热板组件包括隔热板本体(2)和多个隔热板连接件(3);每个隔热板本体(2)均包括为一体结构的第一隔热板(21)和第二隔热板(22),所述第一隔热板(21)以平行于车身地板(5)的方式安装在车身上;所述第一隔热板(21)与第二隔热板(22)连接构成一定角度;且所述第二隔热板(22)向远离所述第一隔热板(21)的方向延伸得到延伸部(23);所述延伸部(23)上开设有安装缺口(25);
所述隔热板连接件(3)包括为一体结构的第一连接件(31)、第二连接件(32)和第三连接件(33),所述第一连接件(31)、第二连接件(32)和第三连接件(33)连接构成弧形结构;
所述电池组件包括电池包(41)和电池护板支架(42);所述电池护板支架(42)用于固定所述电池包(41);
所述第一连接件(31)与所述隔热板本体(2)相连;在所述隔热板连接件(3)与所述隔热板本体(2)相连时,所述第二连接件(32)位于所述隔热板本体(2)的安装缺口(25)处;所述第三连接件(33)与所述电池护板支架(42)相固定。
2.根据权利要求1所述的隔热板机构,其特征在于,还包括排气组件,所述排气组件包括消音器(11)和催化器;所述消音器(11)和催化器均设置在排气系统的排气管道(13)上,且所述消音器(11)的安装位置位于所述第一隔热板(21)处。
3.根据权利要求1所述的隔热板机构,其特征在于,所述第一连接件(31)与所述隔热板本体(2)进行铆接固定,所述第三连接件(33)与所述电池护板支架(42)进行螺接固定。
4.根据权利要求1所述的隔热板机构,其特征在于,所述隔热板本体(2)上开设有安置孔(24),所述隔热板本体(2)通过所述安置孔(24)与对应的车身地板(5)相固定。
5.根据权利要求1所述的隔热板机构,其特征在于,所述第一隔热板(21)与第二隔热板(22)连接构成的角度为直角或钝角。
6.根据权利要求1所述的隔热板机构,其特征在于,所述隔热板连接件(3)的数量与所述延伸部(23)上开设的安装缺口(25)的数量相同。
7.根据权利要求1所述的隔热板机构,其特征在于,所述隔热板本体(2)包括用于反射热的反射层及由隔热材料制成的隔热层。
8.根据权利要求7所述的隔热板机构,其特征在于,所述反射层为铝板或锡箔纸。
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