[实用新型]电驱动器有效
申请号: | 201820037568.4 | 申请日: | 2018-01-10 |
公开(公告)号: | CN208363910U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 乔广;唐凯 | 申请(专利权)人: | 博世汽车部件(长沙)有限公司 |
主分类号: | E05F15/689 | 分类号: | E05F15/689;E05F15/697 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 王玮;邓雪萌 |
地址: | 410100 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电驱动器 顶推件 第二位置 第一位置 顶推部 壳体 转轴 蜗轮蜗杆减速机构 往复移动地 轴线方向 转轴接触 不接触 壳体沿 轴向 自锁 磨损 申请 | ||
1.电驱动器,其特征在于,其包括:
壳体;
定子,其固定于所述壳体;
转轴,其相对于所述壳体绕第一轴线能自由旋转地被支承于所述壳体;
转子,其与所述定子间隔地安装于所述转轴上;
蜗轮,其能自由旋转地安装于所述壳体;
蜗杆,其固定于所述转轴,并且所述蜗杆与所述蜗轮相啮合;
顶推部,其相对于所述壳体不能自由转动地设置;及
顶推件,其位于所述转轴的轴向一端,且其相对于所述壳体沿第一轴线方向在第一位置及第二位置之间能往复移动地安装于所述壳体,在所述第一位置及所述第二位置之间时所述顶推件抵靠所述转轴,所述顶推件在所述第一位置时,所述转轴不接触所述顶推部,所述顶推件在所述第二位置时,所述转轴接触所述顶推部。
2.根据权利要求1所述的电驱动器,其还包括安装于所述顶推件与所述壳体之间的弹性部件,所述弹性部件给所述顶推件提供对抗所述转轴的沿所述第一轴线方向的力。
3.根据权利要求2所述的电驱动器,其中,所述壳体上设置衬垫,所述顶推部位于所述衬垫上,所述衬垫设置沿所述第一轴线方向延伸的通道,在所述第一位置时所述顶推件至少部分突出于所述通道外,在所述第二位置时所述顶推件相对所述第一位置时更深入所述通道中。
4.根据权利要求3所述的电驱动器,其中,所述弹性部件安装于所述通道中,在所述第二位置,所述弹性部件被弹性地压缩变形。
5.根据权利要求1所述的电驱动器,其中,所述电驱动器提供举升行程和降落行程,所述转轴在所述举升行程的旋转方向与在所述降落行程的旋转方向相反。
6.根据权利要求5所述的电驱动器,其中,在所述举升行程所述转轴对所述顶推件的作用力大于在所述降落行程所述转轴对所述顶推件的作用力。
7.根据权利要求3所述的电驱动器,其中,所述顶推件及所述衬垫分别由选自以下的材料制成:金属、玻璃及陶瓷。
8.根据权利要求3所述的电驱动器,其中,所述壳体设置槽,所述衬垫固定于所述槽中。
9.根据权利要求3所述的电驱动器,其中,所述顶推件包括基部及头部,头部设置呈向所述转轴突出的弧形的顶推接触面,基部的径向尺寸大于通道,头部的径向尺寸小于通道,衬垫上的顶推部呈凹入形状,顶推部的径向尺寸大于转轴的径向尺寸。
10.根据权利要求1所述的电驱动器,其中,所述转轴的轴向一端具有向所述顶推件突出的呈弧形的轴端接触面。
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