[实用新型]电驱动器

说明书

本申请提供电驱动器，电驱动器包括蜗轮蜗杆减速机构。其中，顶推件位于转轴的轴向一端，且其相对于壳体沿第一轴线方向在第一位置及第二位置之间能往复移动地安装于壳体，顶推件在第一位置时，转轴不接触相对于壳体不能自由转动的顶推部，顶推件在第二位置时，转轴接触顶推部。根据本申请的电驱动器不易磨损，而且可以提供稳定可靠的自锁。

技术领域

本申请涉及电驱动器，尤其涉及用于车辆的具有蜗轮蜗杆机构的小型电驱动器。

背景技术

用于车辆的小型电驱动器中采用蜗轮蜗杆机构对转子输出的旋转运动进行变速从而输出符合需要的转矩。在达到行程目的地时，蜗轮蜗杆机构还能提供自锁。例如，在车窗电机中，当举升车窗到达完全关闭的位置时，蜗轮蜗杆机构实现自锁而将车窗稳定地保持在关闭的位置。但是现有技术方案中蜗轮蜗杆机构的自锁力太大时容易磨损。

因此，有必要提供改进的技术方案以克服现有技术中存在的技术问题。

发明内容

本申请要解决的主要技术问题是现有电驱动器自锁力的问题。

为解决上述技术问题，本申请提供电驱动器，其包括：

壳体；

定子，其固定于所述壳体；

转轴，其相对于所述壳体绕第一轴线能自由旋转地被支承于所述壳体；

转子，其与所述定子间隔地安装于所述转轴上；

蜗轮，其能自由旋转地安装于所述壳体；

蜗杆，其固定于所述转轴，并且所述蜗杆与所述蜗轮相啮合；

顶推部，其相对于所述壳体不能自由转动地设置；及

顶推件，其位于所述转轴的轴向一端，且其相对于所述壳体沿第一轴线方向在第一位置及第二位置之间能往复移动地安装于所述壳体，在所述第一位置及所述第二位置之间时所述顶推件抵靠所述转轴,所述顶推件在所述第一位置时，所述转轴不接触所述顶推部，所述顶推件在所述第二位置时，所述转轴接触所述顶推部。

根据本申请的技术方案，在轻负载的情况下，顶推件未达到第二位置，转轴不接触顶推部，对转轴的磨损小。在重负载的情况下，顶推件达到第二位置，转轴接触顶推部，顶推部可以提供更大的阻止转轴旋转的摩擦力，实现强大的自锁力，达到可靠的自锁功能。所以根据本申请的电驱动器不但不容易磨损，而且可以提供稳定可靠的自锁。

附图说明

结合附图参阅以下具体实施方式的详细说明，将更加充分地理解本申请，附图中同样的附图标记指代视图中同样的元件。其中：

图1显示第一种具体实施电驱动器的示意图；

图2显示顶推件位于第一位置时图1所示电驱动器的顶推件部位的局部放大示意图，其中转轴不接触衬垫；

图3显示顶推件位于第二位置时图2所示顶推件部位的局部放大示意图，其中转轴接触衬垫；

图4显示第二种具体实施方式的顶推件位于第一位置时的局部放大示意图；

图5显示第三种具体实施方式的顶推件位于第一位置时的局部放大示意图；及

图6显示第三种具体实施方式的顶推件位于第二位置时的局部放大示意图。

具体实施方式