[实用新型]一种轮边减速驱动桥端盖有效
| 申请号： | 201820038894.7 | 申请日： | 2018-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN207972484U | 公开（公告）日： | 2018-10-16 |
| 发明（设计）人： | 赵俊平;李少兵;张春宾;吴浩;刘金;王祖勇 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/12 | 分类号： | B60B35/12;B60B35/00 |
| 代理公司： | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人： | 刘牧 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 端盖 盖体 球窝 钢球保持架 限位钢珠 行星支架 圆台 环形平板状 减速驱动 圆孔 种轮 本实用新型 螺栓安装孔 驱动桥壳体 等分布置 滚动接触 滚动摩擦 过渡连接 滑动摩擦 环形凸棱 空心圆台 螺栓固定 使用寿命 限位结构 中心设置 螺孔座 内挡板 内固定 圆盘状 安置 内凹 加油 | ||
1.一种轮边减速驱动桥端盖，包括圆盘状的盖体(1)，所述盖体(1)的环形平板状外缘(8)上等分布置有多个螺栓安装孔(13)，所述的盖体(1)通过螺栓安装孔(13)与驱动桥壳体(4)螺栓固定；其特征在于：所述的盖体(1)的中心内凹形成空心圆台(10)，所述圆台(10)的边沿与环形平板状外缘(8)之间通过外凸的空心环形凸棱(9)过渡连接，所述圆台(10)的中心设置有用于安置限位钢珠(2)的球窝，所述球窝的外侧固定有钢球保持架(6)，所述的限位钢珠(2)可在球窝和钢球保持架(6)所限定的范围内自由转动，所述的限位钢珠(2)在球窝和钢球保持架(6)的作用下与行星支架的内挡板(5)滚动接触；所述圆台(10)的边沿处设置有另一平台，该平台上设有圆孔，该圆孔内固定安置有加油螺孔座(7)。
2.根据权利要求1所述的一种轮边减速驱动桥端盖，其特征在于：所述环形平板状外缘(8)上的相邻螺栓安装孔(13)之间设置有外凸的空心加强筋(14)。
3.根据权利要求1所述的一种轮边减速驱动桥端盖，其特征在于：所述的环形平板状外缘(8)的下方设置有用于安置放油螺栓的U形缺口(12)，所述的U形缺口(12)位于相邻两螺栓安装孔(13)之间。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种轮边减速驱动桥端盖，其特征在于：所述的盖体(1)由热冲压成形专用钢22MnB5或26MnB5钢板热冲压制造而成，所述钢板的厚度为2毫米～4毫米，所述盖体(1)的重量为1千克～2千克。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风商用车有限公司，未经东风商用车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820038894.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：用于商用车的螺钉式轮毂
- 下一篇：一种轻型新能源汽车车轮
