[实用新型]半挂车前车架拼装工装

权利要求书

1.一种半挂车前车架拼装工装，用于所述前车架的纵梁、前端梁以及牵引模块的定位拼装，其特征在于，所述半挂车前车架拼装工装包括：

机架；

牵引模块定位机构，设置在所述机架上，该牵引模块定位机构包括竖直设置的定位销，所述定位销在所述机架长度和宽度方向上的位置固定，该定位销用于与所述牵引模块的牵引销孔定位配合；

前端梁定位机构，设置在所述机架的前端，并可在所述机架的长度方向上靠近或远离所述定位销；该前端梁定位机构设有前端梁夹紧件和一对可同步相对靠近或远离的定位座，各所述定位座上均设有竖直的定位面，两所述定位座的定位面相对，且在所述机架的宽度方向上对称分布在所述定位销的两侧；

纵梁定位机构，包括挡止单元和多组夹紧对中单元，所述挡止单元设置在所述机架后端，并与所述定位销间隔设置；多组所述夹紧对中单元沿所述机架的长度方向间隔布置在所述机架上，每组所述夹紧对中单元均包括一对相对设置的纵梁夹紧件，两所述纵梁夹紧件在所述机架的宽度方向上对称分布在所述定位销的两侧，且两所述纵梁夹紧件可同步相对靠近或远离。

2.根据权利要求1所述的半挂车前车架拼装工装，其特征在于，所述牵引模块定位机构还包括底座和多根竖直设置在所述底座上的支撑柱，所述底座高度可调地设置在所述机架上；所述定位销竖直设置在所述底座上，多根所述支撑柱间隔地布置在所述定位销的周侧；各所述支撑柱的顶端均设有吸附件，以吸附固定所述牵引模块的牵引板。

3.根据权利要求2所述的半挂车前车架拼装工装，其特征在于，所述机架上设有升降丝杆，所述底座与该升降丝杆螺旋配合，所述升降丝杆通过电机驱动，以使所述底座相对于所述机架的高度可调。

4.根据权利要求2所述的半挂车前车架拼装工装，其特征在于，所述牵引模块定位机构还包括防转挡块，所述防转挡块设置在所述底座远离所述前端梁定位机构的一端，所述防转挡块朝向所述定位销的表面用于挡止在所述牵引模块的外侧。

5.根据权利要求1所述的半挂车前车架拼装工装，其特征在于，所述定位销的横截面呈带缺口的圆形，其外轮廓线具有多条弧形边和连接相邻两所述弧形边的直边，各所述弧形边位于同一个圆上。

6.根据权利要求1所述的半挂车前车架拼装工装，其特征在于，各所述定位座上均设有台阶结构，所述台阶结构相平行的两个竖直面分别构成一所述定位面，台阶下方的所述定位面在沿所述机架宽度方向上位于台阶上的所述定位面的内侧。

7.根据权利要求1所述的半挂车前车架拼装工装，其特征在于，所述前端梁夹紧件包括两相对设置的前端梁夹紧块，两所述前端梁夹紧块可相对靠近或远离以夹紧或松开所述前端梁，两所述前端梁夹紧块相对运动轨迹平行于所述机架的长度方向。

8.根据权利要求7所述的半挂车前车架拼装工装，其特征在于，所述前端梁夹紧件设有两组，分别设置在两所述定位座上；所述定位座上固定设有第一驱动件，所述第一驱动件的输出轴沿所述机架的长度方向伸缩；其中一所述前端梁夹紧块固定设置在该第一驱动件的输出轴上，另一所述前端梁夹紧块固定设置在定位座上。

9.根据权利要求1所述的半挂车前车架拼装工装，其特征在于，两所述定位座之间通过正反丝杆连接，以使两所述定位座同步相对靠近或远离。

10.根据权利要求1所述的半挂车前车架拼装工装，其特征在于，所述挡止单元包括一对挡块，两所述挡块在所述机架的宽度方向上对称分布在所述定位销的两侧，所述挡块朝向所述前端梁定位机构的端面用于与所述纵梁的端部抵接。

11.根据权利要求1或10所述的半挂车前车架拼装工装，其特征在于，所述挡止单元活动地设置在所述机架上，以使该挡止单元与所述定位销之间的距离可调。