[实用新型]地铁车载ATO仿真实验装置有效
| 申请号： | 201820040850.8 | 申请日： | 2018-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN208607808U | 公开（公告）日： | 2019-03-15 |
| 发明（设计）人： | 陶汉卿;吴昕慧;黄斌;吴建军;汤爱丽;梁怡;黄莺 | 申请（专利权）人： | 柳州铁道职业技术学院 |
| 主分类号： | G09B9/00 | 分类号： | G09B9/00 |
| 代理公司： | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人： | 周小芹 |
| 地址： | 545616 广*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 输出端 中断板 仿真实验装置 输入端连接 内存板 传感器模块 模拟计算机 电源模块 显示模块 输出板 输入板 通信板 地铁 本实用新型 维护 | ||
1.一种地铁车载ATO仿真实验装置，包括电源模块，其特征在于：还包括分别与电源模块连接的传感器模块、输入板、ATP模拟计算机、通信板、中断板、内存板、MCU微控制单元、显示模块、输出板，所述的传感器模块的输出端通过输入板与中断板的一个输入端连接，所述的ATP模拟计算机通过通信板与中断板的另一输入端连接，中断板的输出端与内存板连接，内存板的输出端与MCU微控制单元的输入端连接，MCU微控制单元的输出端分别与显示模块、输出板连接。
2.根据权利要求1所述的地铁车载ATO仿真实验装置，其特征在于：所述的传感器模块包括光电速度传感器，该光电速度传感器的输出端与输入板的输入端连接。
3.根据权利要求2所述的地铁车载ATO仿真实验装置，其特征在于：所述的输入板包括对光电速度传感器的信号进行调理的信号调理模块。
4.根据权利要求1所述的地铁车载ATO仿真实验装置，其特征在于：所述的ATP模拟计算机采用AT89S51单片机。
5.根据权利要求1所述的地铁车载ATO仿真实验装置，其特征在于：所述的通信板采用RS232接口和ATP模拟计算机相连。
6.根据权利要求1所述的地铁车载ATO仿真实验装置，其特征在于：所述的显示模块包括TFT显示模块，该TFT显示模块与MCU 微控制单元之间通过4线电阻触摸屏转换接口芯片连接。
7.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的地铁车载ATO仿真实验装置，其特征在于：所述的通信板、内存板、中断板、电源板还分别设有与MCU 微控制单元输出端连接的显示面板。
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