[实用新型]一种行李箱有效
| 申请号： | 201820048128.9 | 申请日： | 2018-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN208096284U | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 郭菊花;邱慧敏;翁伟华;肖子恒;兰加健;李晓兰;陈华丹;王世铭;童跃进 | 申请（专利权）人： | 福建师范大学 |
| 主分类号： | A45C5/04 | 分类号： | A45C5/04;A45C5/14;A45C13/00 |
| 代理公司： | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人： | 林祥翔;张忠波 |
| 地址： | 350007 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 底轮 收纳槽 伸缩 行李箱 直线电机 收合 本实用新型 固定设置 伸缩拉杆 滚轮 控制直线电机 收纳 电动收合 连接机构 内壁连接 有效地 伸长 缩合 伸出 | ||
1.一种行李箱,其特征在于，包括箱体、伸缩拉杆及四个伸缩底轮，所述伸缩拉杆设置在箱体的顶部，所述箱体的底部的四个角分别开设有收纳槽，所述四个伸缩底轮分别固定设置在四个收纳槽内，使得伸缩底轮在缩合后完全收纳于收纳槽内；
所述伸缩底轮包括滚轮、U形杆及直线电机，所述U形杆的两端分别固定设置于滚轮的两侧的轮心上；所述直线电机的一端与U形杆连接，另一端与收纳槽的内壁连接。
2.根据权利要求1所述的行李箱,其特征在于，所述伸缩底轮还包括减震装置，所述减震装置固定设置在直线电机及U形杆之间，减震装置和直线电机同轴设置。
3.根据权利要求2所述的行李箱,其特征在于，所述减震装置为减震活塞，所述减震活塞包括活塞杆、外壳及弹簧；所述活塞杆可滑动地套于外壳内；所述弹簧设置在外壳内，两端分别与活塞杆及外壳顶靠着。
4.根据权利要求1所述的行李箱,其特征在于，所述伸缩底轮还包括正反转按钮，所述正反转按钮与直线电机电连接。
5.根据权利要求1所述的行李箱,其特征在于，所述伸缩底轮还包括四个连接杆，所述连接杆的一端与直线电机的固定端连接，另一端与收纳槽的内壁连接，四个连接杆两两相对。
6.根据权利要求1所述的行李箱,其特征在于，所述伸缩底轮还包括支撑杆，所述支撑杆包括两个铰接杆，两个铰接杆的一端铰接连接，两个铰接杆的另一端分别与U形杆和直线电机的固定端连接。
7.根据权利要求1所述行李箱,其特征在于，所述U形杆与直线电机铰接连接。
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