[实用新型]空气弹簧避震系统有效
申请号: | 201820048494.4 | 申请日: | 2018-01-11 |
公开(公告)号: | CN207997744U | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | 吴阳;朱运东;周超;韩健;李颂云 | 申请(专利权)人: | 江苏中汽高科股份有限公司 |
主分类号: | B60G17/048 | 分类号: | B60G17/048 |
代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人: | 孙彬 |
地址: | 213000 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气囊 本实用新型 避震系统 空气弹簧 气囊固定支架 车轴 供气装置 车后轮 车纵梁 供气量 驾驶 | ||
1.一种空气弹簧避震系统,其特征在于,它包括:
气囊(1),所述气囊(1)通过气囊固定支架连接在车后轮车轴(10)和车纵梁(20)之间;
与气囊(1)相连以便向气囊(1)内提供气体并控制供气量的气囊供气装置。
2.根据权利要求1所述的空气弹簧避震系统,其特征在于:所述气囊供气装置包括储气筒、充气泵和供气管路,所述充气泵的进口通过供气管路与储气筒相连,所述充气泵的出口通过供气管路与气囊(1)相连。
3.根据权利要求2所述的空气弹簧避震系统,其特征在于:所述气囊供气装置还包括气压开关,所述气压开关连接在供气管路中,通过气压开关控制供入气囊(1)内的供气量。
4.根据权利要求1所述的空气弹簧避震系统,其特征在于:所述气囊固定支架包括气囊上支架(2)和气囊下支架(3),所述气囊上支架(2)的上端与所述车纵梁(20)相连,所述气囊上支架(2)的下端与气囊(1)相连,所述气囊下支架(3)的上端与气囊(1)相连,所述气囊下支架(3)的下端与所述车后轮车轴(10)相连。
5.根据权利要求4所述的空气弹簧避震系统,其特征在于:所述气囊下支架(3)的下端与所述车后轮车轴(10)上的钢板弹簧(30)相连。
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