[实用新型]一种高效安全低噪音的翼闸机自动感应装置有效
| 申请号： | 201820048953.9 | 申请日： | 2018-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN207793949U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 邓泽普 | 申请（专利权）人： | 广东泽成智能科技有限公司 |
| 主分类号： | E01F13/04 | 分类号： | E01F13/04 |
| 代理公司： | 东莞市永邦知识产权代理事务所(普通合伙) 44474 | 代理人： | 毛有帮 |
| 地址： | 523000 广东省东莞市塘厦镇科苑*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 翼闸机 齿轮 壳体 高效安全 低噪音 翼闸板 自动感应装置 本实用新型 齿轮传动 驱动电机 润滑组件 吸音板 噪音 啮合 竖直条形孔 竖直支撑板 使用寿命 箱体结构 内表面 侧壁 体内 应用 | ||
1.一种高效安全低噪音的翼闸机自动感应装置，包括润滑组件、壳体(1)、驱动电机(2)、竖直支撑板(3)和翼闸板(4)，其特征在于，所述壳体(1)呈长方形的箱体结构，所述壳体(1)的侧壁开设有允许翼闸板(4)通过的第一竖直条形孔(5)，所述壳体(1)的内表面设置有吸音板(6)，所述吸音板(6)上开设有与第一竖直条形孔(5)相对应的第二竖直条形孔(7)；
所述驱动电机(2)容置在壳体(1)内，所述驱动电机(2)的下方设置有支座(8)且其输出轴(9)上设置有第一齿轮(10)；所述竖直支撑板(3)容置在壳体(1)内且用于支撑翼闸板(4)，所述竖直支撑板(3)共设置有两个，且两个竖直支撑板(3)上均设有第一轴孔(11)；
所述翼闸板(4)容置在所述壳体(1)内，所述翼闸板(4)的一表面靠近其一端的位置设置有与第一轴孔(11)相对应的第二轴孔(12)，所述翼闸板(4)通过转动轴(13)设置在两个竖直支撑板(3)之间，所述翼闸板(4)通过转动轴(13)与两个竖直支撑板(3)转动连接，所述转动轴(13)套接在第二轴孔(12)和两个第一轴孔(11)内，且其两端均延伸出两个第一轴孔(11)，所述转动轴(13)靠近驱动电机(2)的一端设置有与第一齿轮(10)相啮合的第二齿轮(14)；
所述润滑组件设置在壳体(1)内，且润滑组件包括储油桶(15)、油泵(16)、输油管(17)以及集油槽(18)，所述油泵(16)设置在储油桶(15)内，所述输油管(17)的一端与油泵(16)的输出端连接，其另一端朝向第一齿轮(10)与第二齿轮(14)相啮合的位置，所述集油槽(18)位于第一齿轮(10)与第二齿轮(14)相啮合的位置下方。
2.根据权利要求1所述的一种高效安全低噪音的翼闸机自动感应装置，其特征在于，所述吸音板(6)包括聚酯纤维泡沫板(601)和涂覆于聚酯纤维泡沫板(601)上的硅藻泥层(602)。
3.根据权利要求1所述的一种高效安全低噪音的翼闸机自动感应装置，其特征在于，所述竖直支撑板(3)设置有用于支撑输油管(17)的支撑杆(19)，且支撑杆(19)的自由端设置有固定环(20)，固定环(20)套设在输油管(17)的另一端。
4.根据权利要求1所述的一种高效安全低噪音的翼闸机自动感应装置，其特征在于，所述翼闸板(4)由聚碳酸酯材料制成。
5.根据权利要求1所述的一种高效安全低噪音的翼闸机自动感应装置，其特征在于，所述第一轴孔(11)内设置有轴承(21)，且所述转动轴(13)套接在轴承(21)内。
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