[实用新型]一种方便加装拆卸的座椅有效
申请号: | 201820051331.1 | 申请日: | 2018-01-12 |
公开(公告)号: | CN207984621U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 邹孔豪 | 申请(专利权)人: | 张家港市佳禾汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/06 | 分类号: | B60N2/06;B60N2/07;B60N2/22;B60N2/75;B60N2/80 |
代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 潘志渊 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 靠背 滑槽 头枕 本实用新型 焊接方式 装置本体 扶手 加装 内置 拆卸 座椅 卡合方式 六角螺栓 汽车配件 现有装置 中间设置 固定相 限位套 限位轴 上端 两段 螺丝 前部 外部 改进 | ||
1.一种方便加装拆卸的座椅,其特征在于,包括:
头枕(1)、靠背(2)、滑槽(3)、扶手(4)、限位轴(5)、装置本体(6)、座垫(7)、滑动轴(8)、加固机构(9)、安装座(10)、滑轨(11)和限位套(12);
所述头枕(1)安装在靠背(2)的前部上端,且头枕(1)与靠背(2)通过内置螺丝相连接;所述靠背(2)两侧中间设置有扶手(4),且靠背(2)与扶手(4)通过内置六角螺栓固定相连接;所述靠背(2)的后部两段安装有滑槽(3),且靠背(2)与滑槽(3)通过焊接方式相连接;所述滑槽(3)设置在装置本体(6)的外部,且滑槽(3)与装置本体(6)通过卡合方式相连接;所述滑槽(3)的后部下端安装有限位轴(5),且滑槽(3)通过限位套(12)与限位轴(5)通过焊接方式相连接;所述限位轴(5)设置在限位套(12)的内部中间,且限位轴(5)与限位套(12)通过通过贯通相连接;所述限位轴(5)安装在装置本体(6)的上部内侧,且限位轴(5)与装置本体(6)通过卡合方式相连接;所述装置本体(6)的前部上端安装有座垫(7),且装置本体(6)通过滑动轴(8)与座垫(7)通过卡合方式相连接;所述装置本体(6)的内部下端设置有加固机构(9),且装置本体(6)与加固机构(9)通过焊接方式相连接;所述装置本体(6)的底部两端开设有滑轨(11),且装置本体(6)与滑轨(11)通过焊接方式相连接;所述滑轨(11)安装在安装座(10)的内部两端,且滑轨(11)与安装座(10)通过卡合方式相连接。
2.根据权利要求1所述的一种方便加装拆卸的座椅,其特征在于:所述装置本体(6)后视为倒T形状结构设置,且装置本体(6)呈对称状设置有两组。
3.根据权利要求1所述的一种方便加装拆卸的座椅,其特征在于:所述装置本体(6)的上部内侧开设有两组与限位轴(5)相扣合的凹槽。
4.根据权利要求1所述的一种方便加装拆卸的座椅,其特征在于:所述限位轴(5)为圆柱形的实心体结构呈上下对称状设置有两组。
5.根据权利要求1所述的一种方便加装拆卸的座椅,其特征在于:所述滑动轴(8)为圆柱形的实心体结构设置,且滑动轴(8)呈横向对称状设置有两组。
6.根据权利要求1所述的一种方便加装拆卸的座椅,其特征在于:所述装置本体(6)的前部上侧开设有与滑动轴(8)相卡合的滑槽。
7.根据权利要求1所述的一种方便加装拆卸的座椅,其特征在于:所述安装座(10)后视为矩形状结构的实心体设置,且安装座(10)上部两端开设有与滑轨(11)相卡合的T形槽。
8.根据权利要求1所述的一种方便加装拆卸的座椅,其特征在于:所述加固机构(9)设置有两组,且加固机构(9)为方形状的管体式结构设置。
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