[实用新型]一种多用途同轨迹物流车有效
申请号: | 201820051378.8 | 申请日: | 2018-01-12 |
公开(公告)号: | CN208165138U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 沈剑;道祖土三基夫 | 申请(专利权)人: | 靖江道久搬运设备有限公司 |
主分类号: | B62D59/02 | 分类号: | B62D59/02;B60B33/02 |
代理公司: | 靖江市靖泰专利事务所 32219 | 代理人: | 陆平 |
地址: | 214500 江苏省泰州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合机构 后轮 前轮 储物框 物流车 前牵引装置 连接杆 牵引板 本实用新型 后牵引装置 存放空间 铰接螺栓 牵引机构 前端设置 后弹簧 可调节 牵引栓 竖直 节约 | ||
1.一种多用途同轨迹物流车,其特征在于:包含储物框,所述的储物框底部前端设置有前轮组合机构,所述的储物框底部后端设置有后轮组合机构,所述的前轮组合机构前端连接有前牵引装置,所述的后轮组合机构后端通过后弹簧牵引栓(16)连接有后牵引装置,所述的前轮组合机构后端通过连接杆(9)与后轮组合机构相连,所述的连接杆(9)通过铰接螺栓(8)分别与前轮组合机构、后轮组合机构连接;
所述的储物框包含底座焊接总成(1),所述的底座焊接总成(1)的前后端分别设置有前门焊接总成(3)和后门焊接总成(2),所述的前门焊接总成(3)和后门焊接总成(2)上端通过两根门栓焊接件(4)连接采用卡扣式固定;
所述的前轮组合机构包含底座焊接总成(1)底部前端的轮子装配总成(6),所述的轮子装配总成(6)的左、右两端分别通过轴承套焊接件(5)设置有聚氨酯轮子(18);
所述的后轮组合机构包含底座焊接总成(1)底部后端的轮子装配总成(6),所述的轮子装配总成(6)的左右两端通过轴承套焊接件(5)分别设置有带有定位装置的脚轮(19);
所述的前牵引装置包含牵引板前端(11)和转轴(12),所述的牵引板前端(11)的前端嵌入设置有拉环(20),所述的转轴(12)穿入垫圈(13)、牵引板后端(10)、牵引板前端(11)后,转轴(12)两端分别通过螺母固定限位;
所述的后牵引装置包含拖钩总成(15),所述的拖钩总成(15)通过弹簧铜盖板(17)卡在弹簧牵引栓(16)下端。
2.根据权利要求1所述的一种多用途同轨迹物流车,其特征在于:所述的牵引板前端(11)设置为等腰梯形,所述的等腰梯形内设置有若干个加强筋(11-1),所述的等腰梯形的后端设置有转轴环(11-2),所述的转轴环(11-2)内间隙配合有转轴(12)。
3.根据权利要求1所述的一种多用途同轨迹物流车,其特征在于:所述的后门焊接总成(2)、前门焊接总成(3)由多个田字形框架构成的长方形框架式结构,所述的前门焊接总成(3)前下端焊接有钩板焊接件(14),所述的钩板焊接件(14)设置为L形,所述的L形下端设置有倒三角形支撑筋板。
4.根据权利要求1或2所述的一种多用途同轨迹物流车,其特征在于:所述的牵引板后端(10)设置为横向的L形,所述的横向L形的下端设置有腰形孔,所述的腰形孔内设置有转轴(12)穿过。
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