[实用新型]汽轮机汽封间隙测量装置有效
申请号: | 201820053980.5 | 申请日: | 2018-01-12 |
公开(公告)号: | CN207649523U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 李逍晗;尹峰;刘彦宝;刘钧;刘志勋;徐磊 | 申请(专利权)人: | 李逍晗 |
主分类号: | G01B5/14 | 分类号: | G01B5/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150046 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主动齿轮 汽轮机汽封间隙 测量装置 从动齿轮 转轴 底板 驱动装置 测量片 螺纹柱 正转 电机 测量 啮合 本实用新型 从动齿轮套 带动转轴 工作效率 间接测量 结果误差 控制电机 伸缩装置 气动轮 上表面 输出轴 下表面 滑杆 减小 铅丝 体力 | ||
1.一种汽轮机汽封间隙测量装置,包括底板(20),其特征在于:所述底板(20)的上表面固定连接有驱动装置(22),所述驱动装置(22)的下表面固定连接有主动齿轮(21),所述主动齿轮(21)与从动齿轮(19)相啮合,所述从动齿轮(19)套接在转轴(18)的外表面,所述转轴(18)的外表面套接在轴承(17)内,所述轴承(17)卡接在底板(20)上,所述转轴(18)的顶端固定连接有螺纹柱(24),所述螺纹柱(24)的外表面螺纹连接有螺纹帽(25),所述螺纹帽(25)的右侧面固定连接有连接杆(1),所述连接杆(1)的右端固定连接有滑套(3),所述滑套(3)内套接有滑杆(2),所述滑杆(2)的底端与底板(20)的上表面固定连接,所述滑套(3)的右侧面固定连接有顶板(6),所述顶板(6)的上表面开设有通孔(4),所述顶板(6)的下表面固定连接有上测量片(7),所述顶板(6)的下表面固定连接有第一伸缩杆(8),所述第一伸缩杆(8)的底端与底板(20)的上表面固定连接,所述底板(20)的上表面开设有滑槽(13),所述滑槽(13)内设置有滑块(14),所述滑块(14)的左侧面固定连接有伸缩装置(15),所述伸缩装置(15)的左端与滑槽(13)内壁的左侧面固定连接,所述滑块(14)的上表面固定连接有测量尺(5),所述滑槽(13)内壁的右侧面固定连接有电动推杆(11),所述电动推杆(11)的左端固定连接有挡块(12),所述挡块(12)位于滑块(14)的右侧,所述底板(20)的上表面与固定板(10)的下表面固定连接,所述固定板(10)的上表面固定连接有下测量片(9),所述下测量片(9)位于上测量片(7)的正下方。
2.根据权利要求1所述的汽轮机汽封间隙测量装置,其特征在于:所述伸缩装置(15)包括第二伸缩杆(151),所述第二伸缩杆(151)的外表面套接有弹簧(152),所述第二伸缩杆(151)和弹簧(152)的左右两端分别与滑槽(13)内壁的左侧面和滑块(14)的左侧面固定连接。
3.根据权利要求1所述的汽轮机汽封间隙测量装置,其特征在于:所述驱动装置(22)包括L形固定杆(221),所述L形固定杆(221)的底端与底板(20)的上表面固定连接,所述L形固定杆(221)的右端与电机(222)机身的左侧面固定连接,所述电机(222)的输出轴与主动齿轮(21)的上表面固定连接。
4.根据权利要求3所述的汽轮机汽封间隙测量装置,其特征在于:所述电机(222)的型号为Y315S-10,所述电机(222)的转速为590r/min。
5.根据权利要求1所述的汽轮机汽封间隙测量装置,其特征在于:所述底板(20)的正面固定连接有电源(23),所述底板(20)的正面固定连接有开关(16),所述电源(23)位于开关(16)的左侧。
6.根据权利要求5所述的汽轮机汽封间隙测量装置,其特征在于:所述电源(23)的输出端与开关(16)的输入端电连接,所述开关(16)的输出端分别与电机(222)和电动推杆(11)的输入端电连接。
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