[实用新型]悬挂式单轨内置式列车定位设备连接构造有效
| 申请号： | 201820058875.0 | 申请日： | 2018-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN208306672U | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 王坚强;易立富;杨捷;余颜丽;虞凯;刘孜学;张铭瑶;王孔明;汪峥;范琪;陈庆 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B61L25/02 | 分类号： | B61L25/02;B61B13/04 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 信标 列车定位 阅读器 车辆转向架 可拆卸安装 挡板 螺栓 安装支架 固定设置 设备连接 轨道梁 悬挂式 防撞 单轨列车 顶部中央 信标位置 信息读取 准确定位 平行 | ||
【权利要求书】：
1.悬挂式单轨内置式列车定位设备连接构造，包括轨道梁(10)和位于其内的车辆转向架(12)，轨道梁(10)顶部中央固定设置有防撞挡板(11)，列车定位设备包括信标阅读器(31)和信标(32)，其特征是：所述车辆转向架(12)上固定设置安装支架(20)，安装支架(20)上通过螺栓可拆卸安装信标阅读器(31)，防撞挡板(11)上通过螺栓可拆卸安装信标(32)，信标阅读器(31)、信标(32)位置相对应且其板面相平行。
2.如权利要求1所述的悬挂式单轨内置式列车定位设备连接构造，其特征是：所述安装支架(20)具有中央平板(21)和两侧的翼板(22)，翼板(22)上纵向间隔设置安装孔，安装支架(20)通过穿过安装孔的螺栓与车辆转向架(12)可拆卸连接；中央平板(21)相对于两侧的翼板(22)下沉形成安装槽，信标阅读器(31)在该安装槽内通过螺栓固定在中央平板(21)上。
3.如权利要求1所述的悬挂式单轨内置式列车定位设备连接构造，其特征是：所述信标阅读器(31)、信标(32)的纵向与轨道梁(10)的延伸方向相一致。
4.如权利要求1所述的悬挂式单轨内置式列车定位设备连接构造，其特征是：所述信标(32)的后板面上安装有凹型的识别标签，朝向防撞挡板(11)板面。
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