[实用新型]一种汽车主模型检查测量装置

权利要求书

1.一种汽车主模型检查测量装置，包括挡板(2)、滑轮支架(5)、滑轮(6)、底板(10)、滑动板(11)和收线盘(13)，其特征在于：所述底板(10)的底部安装有防滑块(1)，所述底板(10)的一侧端面焊接有挡板(2)，所述挡板(2)的顶端焊接有滑轮支架(5)，所述滑轮支架(5)内焊接有滑轮轴(7)，所述滑轮(6)转动安装在滑轮轴(7)上，所述挡板(2)的一侧表面焊接有刻度标尺(3)，所述刻度标尺(3)下方焊接有收线盘支架(15)，所述收线盘支架(15)内转动安装有收线盘转轴(21)，所述收线盘支架(15)通过收线盘转轴(21)转动安装有收线盘(13)，所述收线盘转轴(21)的一端焊接有转盘(14)，所述转盘(14)表面安装有手柄(16)，所述收线盘(13)通过测量线(4)悬挂有配重块(8)，所述挡板(2)背离收线盘(13)的一侧焊接有套杆(9)，所述测量线(4)经过滑轮(6)贯穿套杆(9)，且所述配重块(8)位于套杆(9)的下方，所述底板(10)的顶部表面设有刻度标线(12)，所述滑动板(11)底端焊接有移动轮底座(17)，所述移动轮底座(17)底端焊接有移动轮支架(18)，所述移动轮支架(18)内焊接有移动轮转轴(19)，所述移动轮支架(18)内通过移动轮转轴(19)转动安装有移动轮(20)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车主模型检查测量装置，其特征在于：所述测量线(4)靠近收线盘(13)的一端也设有刻度标线(12)，且测量线(4)的刻度标线(12)测量长度为从套杆(9)的下表面至地面的高度。

3.根据权利要求1所述的一种汽车主模型检查测量装置，其特征在于：所述刻度标线(12)的精确度精度到厘米。

4.根据权利要求1所述的一种汽车主模型检查测量装置，其特征在于：所述移动轮(20)共设有四个，且两个一组，在滑动板(11)的底面对称分布。

5.根据权利要求1所述的一种汽车主模型检查测量装置，其特征在于：所述套杆(9)的一端开设有放线孔，且放线孔的直径大于测量线(4)的直径。

6.根据权利要求1所述的一种汽车主模型检查测量装置，其特征在于：所述测量线(4)和收线盘(13)的摩擦力大于配重块(8)对测量线(4)的拉力。