[实用新型]一种汽车车灯热半模有效
| 申请号： | 201820066608.8 | 申请日： | 2018-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN207825377U | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 崔建伟 | 申请（专利权）人： | 上海企鹏模具钢有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/26 | 分类号： | B29C45/26;B29C33/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201708 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 热半模 排线板 滑条 汽车车灯 连接板 螺栓 滑槽 本实用新型 结构稳定性 便于拆装 互相平行 一端设置 主体两侧 定位孔 定位栓 连接杆 螺纹槽 条滑槽 拆装 模具 错位 检修 | ||
1.一种汽车车灯热半模，包括热半模主体（1），其特征在于，所述热半模主体（1）两侧均设有互相平行的两条滑槽（2），所述热半模主体（1）一侧的滑槽（2）内设有一号滑条（3），所述一号滑条（3）上设有一号凹槽（4），且所述一号凹槽（4）内设有一号螺栓（5），所述一号螺栓（5）的一端设置于排线板（7）上的螺纹槽（6）内，且所述一号滑条（3）的一侧面板与排线板（7）连接，所述一号滑条（3）所在的排线板（7）的一侧面板设有若干排线槽（8），所述热半模主体（1）相对的另一侧面板上的滑槽（2）内设有二号滑条（10），所述二号滑条（10）上的一号凹槽（4）内设有二号螺栓（11），所述二号螺栓（11）相对的另一端设置在连接板（12）上的螺纹槽（6）内，所述排线板（7）和连接板（12）之间通过穿过热半模主体（1）的连接杆（13）连接，且所述连接杆（13）两端连接有螺帽（14）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车灯热半模，其特征在于，所述排线板（7）相对的另一侧面板连接有若干定位栓（9），且所述排线板（7）四拐角处均设有定位孔（16）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车车灯热半模，其特征在于，所述螺帽（14）设置在二号凹槽（15）内，且所述二号凹槽（15）分别设置在排线板（7）和连接板（12）上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车灯热半模，其特征在于，所述连接板（12）相对的两侧边上均设有若干安装槽（17）。
5.根据权利要求1所述的一种汽车车灯热半模，其特征在于，所述热半模主体（1）的长度和宽度与排线板（7）的长度和宽度相等。
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