[实用新型]电动车防误启动安全控制系统有效
申请号: | 201820067350.3 | 申请日: | 2018-01-16 |
公开(公告)号: | CN207737141U | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 王荣前;周峰;周海港 | 申请(专利权)人: | 江苏宗申车业有限公司 |
主分类号: | B60L15/00 | 分类号: | B60L15/00 |
代理公司: | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人: | 王丹 |
地址: | 221000 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防误 电动车 启动信号 无刷直流电机 本实用新型 调速转把 控制系统 启动安全 电动车蓄电池 蓄电池 启动计时器 安全性能 电源开关 调速信号 逻辑判断 使能信号 输出动力 信号输送 控制器 误启动 主功能 | ||
1.一种电动车防误启动安全控制系统,其特征在于,包括MCU控制器、防误启动信号开关、无刷直流电机、蓄电池和调速转把,防误启动信号开关将防误启动信号输送至MCU控制器,调速转把将调速信号输送至MCU控制器,MCU控制器输出动力使能信号至无刷直流电机,无刷直流电机将轮动信号输送至MCU控制器,MCU控制器通过电源开关与电动车蓄电池信号相连,防误启动计时器与MCU控制器相连,电源开关打开且无轮动信号时,防误启动计时器开始计时,达到设定时长时,动力输出使能信号断开;MCU控制器检测到防误启动信号的同时检测到调速信号时,MCU控制器释放防误解除信号,MCU控制器输出动力输出使能信号至无刷直流电机并响应调速转把的调速信号。
2.如权利要求1所述的电动车防误启动安全控制系统,其特征在于,防误启动计时器设定的时长为10至20秒。
3.如权利要求1或2所述的电动车防误启动安全控制系统,其特征在于,MCU控制器检测到防误启动信号的同时,转把调速信号达到动作电压,MCU控制器输出动力输出使能信号。
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