[实用新型]电动车防误启动安全控制系统有效
申请号: | 201820067350.3 | 申请日: | 2018-01-16 |
公开(公告)号: | CN207737141U | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 王荣前;周峰;周海港 | 申请(专利权)人: | 江苏宗申车业有限公司 |
主分类号: | B60L15/00 | 分类号: | B60L15/00 |
代理公司: | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人: | 王丹 |
地址: | 221000 江苏省徐州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 防误 电动车 启动信号 无刷直流电机 本实用新型 调速转把 控制系统 启动安全 电动车蓄电池 蓄电池 启动计时器 安全性能 电源开关 调速信号 逻辑判断 使能信号 输出动力 信号输送 控制器 误启动 主功能 | ||
本实用新型公开了一种电动车防误启动安全控制系统,包括MCU控制器、防误启动信号开关、无刷直流电机、蓄电池和调速转把,防误启动信号开关将防误启动信号输送至MCU控制器,调速转把将调速信号输送至MCU控制器,MCU控制器输出动力使能信号至无刷直流电机,无刷直流电机将轮动信号输送至MCU控制器,MCU控制器通过电源开关与电动车蓄电池信号相连,防误启动计时器与MCU控制器相连。本实用新型通过主功能控制器的逻辑判断加上防误启动信号开关可以有效防止电动车误启动的危险,提高了电动车的安全性能。
技术领域
本实用新型涉及一种电动车防误启动安全控制系统,属于电动车控制技术领域。
背景技术
现有的电动车在打开电源开关后通过转把调速即可使电动车启动并运行,但如果驾驶者没有坐在座位上或者行走过程中误转动了车把,就会造成电动车误启动,从而引起电动车以极快速度窜出去,造成安全事故;或者有时驾驶员忘记关闭钥匙电源的情况下,贪玩的儿童触碰到加速转把,也会造成电动车误启动,因此存在现有的电动车控制系统存在一定的安全隐患。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种电动车防误启动安全控制系统,避免电动车电源打开时,由于误转动车把造成车辆启动而引发的安全事故,提高电动车的安全性能。
为实现上述目的,一种电动车防误启动安全控制系统,包括MCU控制器、防误启动信号开关、无刷直流电机、蓄电池和调速转把,防误启动信号开关将防误启动信号输送至MCU控制器,调速转把将调速信号输送至MCU控制器,MCU控制器输出动力使能信号至无刷直流电机,无刷直流电机将轮动信号输送至MCU控制器,MCU控制器通过电源开关与电动车蓄电池信号相连,防误启动计时器与MCU控制器相连,电源开关打开且无轮动信号时,防误启动计时器开始计时,达到设定时长时,动力输出使能信号断开;MCU控制器检测到防误启动信号的同时检测到调速信号时,MCU控制器释放防误解除信号,MCU控制器输出动力输出使能信号至无刷直流电机并响应调速转把的调速信号。
MCU控制器开启防误信号开关量检测功能,并实时检测防误开关信号的开启和关闭状态,以及掌控动力使能信号的开启和关闭时机。当MCU控制器检测到车辆无轮动信号且电源仍保持开启的情况下,启动定时器计时,计时时间到立即切断动力输出使能信号,此时转把加速信号无效,控制器优先响应防误操作信号而不再响应转把调速信号;当同时检测到防误启动信号以及调速信号时,系统认为是防误解除,此时控制器专注响应转把调速信号,防止驾驶员忘记关闭钥匙电源的情况下,误转动调速转把造成车辆启动的危险,提高了电动车的安全性能;车辆动力输出正常后,在电锁保持有效的状态下,防误启动信号开关失效,即使在驾乘过程中接通或断开不影响车辆使用及动力输出,因此不会影响驾驶员正常驾驶。
进一步的,防误启动计时器设定的时长为10至20秒。所述计时器可以人为设定,优选设定范围为10至20秒。
进一步的,MCU控制器检测到防误启动信号的同时,转把调速信号达到动作电压,MCU控制器输出动力输出使能信号。
本实用新型通过主功能控制器的逻辑判断加上防误启动信号开关可以有效防止电动车误启动的危险,提高了电动车的安全性能。
附图说明
图1为本实用新型系统框图;
图2为本实用新型MCU控制器具体电路图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏宗申车业有限公司,未经江苏宗申车业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820067350.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种分离弹压接触圆盘式通电连接器
- 下一篇:一种隧道汇流排可调弹性支撑