[实用新型]安全型电动三轮车驾驶员扶手总成有效
| 申请号： | 201820068088.4 | 申请日： | 2018-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN208036510U | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 鹿世敏;刘珍珍;朱红军 | 申请（专利权）人： | 江苏金彭车业有限公司 |
| 主分类号： | B62J27/00 | 分类号： | B62J27/00;B62K5/027 |
| 代理公司： | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人： | 孟洁 |
| 地址： | 221000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 扶手 弯管 电动三轮车 伸缩 长管 横管 竖管 本实用新型 扶手总成 安全型 弯曲段 软皮 焊接 顶端焊接 人身安全 上下调节 上下运动 伸缩结构 夹角为 开口端 斜线段 直线段 边梁 底端 驾驶 保证 | ||
1.一种安全型电动三轮车驾驶员扶手总成，包括扶手弯管(1)、扶手伸缩长管(2)、扶手伸缩短管(3)、扶手横管(4)、扶手竖管(8)，所述扶手弯管(1)由弯曲段、上部直线段和下部斜线段组成，所述扶手弯管(1)的上部直线段自由端和下部斜线段自由端焊接在扶手伸缩长管(2)上，其中扶手弯管(1)的上部直线段自由端焊接在扶手伸缩长管(2)顶端，所述扶手伸缩短管(3)顶端焊接在扶手弯管(1)的下部斜线段，所述扶手竖管(8)底端与扶手横管(4)左右端焊接，所述扶手横管(4)与电动三轮车的边梁固定连接；其特征在于，
所述扶手弯管(1)弯曲段夹角为60°-75°，所述扶手伸缩长管(2)、扶手伸缩短管(3)分别插入至扶手竖管(8)内，并能够在扶手竖管(8)内上下运动，所述扶手伸缩长管(2)、扶手伸缩短管(3)以及扶手竖管(8)上均设有多个位置相对应的通孔一(9)，所述扶手伸缩长管(2)和扶手伸缩短管(3)通过连接件和通孔一(9)紧固在扶手竖管(8)内；
还包括软皮扶手(5)，所述扶手弯管(1)上部直线段上设有至少两个通孔二，所述软皮扶手(5)通过连接件和通孔二固定在扶手弯管(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种安全型电动三轮车驾驶员扶手总成，其特征在于，所述扶手弯管(1)的弯曲段夹角为65°。
3.根据权利要求1或2所述的一种安全型电动三轮车驾驶员扶手总成，其特征在于，所述连接件为铆钉或螺栓(7)。
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