[实用新型]配取力器的带前插分变速器挡位防错装置有效
| 申请号： | 201820072615.9 | 申请日： | 2018-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN207796057U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 任振宁;张永刚;宋英华;王颖颖;周德刚 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/12 | 分类号： | F16H61/12;F16H61/02;F16H61/16 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人： | 黎明 |
| 地址： | 250200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 取力器电磁阀 压力信号开关 电控单元 取力器 挡位 仪表 本实用新型 取力器开关 取力器气缸 防错装置 分变速器 气缸 前插 气缸压力信号 变速器 控制逻辑 仪表程序 进排气 通断电 同步器 线束 硬线 磨损 气管 激活 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种配取力器的带前插分变速器挡位防错装置，其特征在于：包括包括仪表电控单元(12)、插分挡气缸(5)、压力信号开关(6)、取力器开关(13)、取力器气缸(8)、取力器电磁阀(11)及相关线束和气管(9)；所述压力信号开关(6)装在插分挡气缸(5)上，压力信号开关(6)通过硬线接给仪表电控单元(12)；取力器开关(13)与仪表电控单元(12)连接，仪表电控单元(12)与取力器电磁阀(11)连接以控制取力器电磁阀(11)的通断电，取力器电磁阀(11)控制取力器气缸(8)的进排气。
2.根据权利要求1所述的配取力器的带前插分变速器挡位防错装置，其特征在于：所述电控单元(12)设有取力器控制模块，取力器控制模块根据相关信号判断是否驱动取力器电磁阀(11)。
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