[实用新型]飞控减震装置和无人机有效
申请号: | 201820073542.5 | 申请日: | 2018-01-16 |
公开(公告)号: | CN207791184U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 樊晓羽;李秋实;秦浩;江启峰;王磊 | 申请(专利权)人: | 北航(四川)西部国际创新港科技有限公司 |
主分类号: | B64D47/00 | 分类号: | B64D47/00;F16F13/00;F16F9/32;F16F9/504 |
代理公司: | 成都超凡明远知识产权代理有限公司 51258 | 代理人: | 何龙 |
地址: | 610000 四川省成都市天*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控盒 减震装置 本实用新型 减震作用 缓冲层 减震板 非牛顿流体 飞控系统 牛顿流体 与非 翻滚 应用 | ||
1.一种飞控减震装置,其特征在于,用于飞控盒,所述飞控减震装置包括减震板、第一支柱、第二支柱和非牛顿流体缓冲层,所述第一支柱的一端与所述减震板连接,所述第一支柱的另一端与所述飞控盒连接;所述第二支柱的一端与所述飞控盒连接,所述第二支柱的另一端与所述非牛顿流体缓冲层连接;所述第一支柱和所述第二支柱分别设于所述飞控盒的两侧。
2.根据权利要求1所述的飞控减震装置,其特征在于,所述第一支柱和所述第二支柱均为弹性件。
3.根据权利要求1所述的飞控减震装置,其特征在于,所述第一支柱为第一弹簧,所述第二支柱为第二弹簧;所述第一弹簧和所述第二弹簧的数量分别为四个。
4.根据权利要求1所述的飞控减震装置,其特征在于,所述非牛顿流体缓冲层包括非牛顿流体和用于容置所述非牛顿流体的容置盒,所述第二支柱与所述容置盒的底壁固定连接。
5.根据权利要求4所述的飞控减震装置,其特征在于,所述第二支柱完全浸没于所述非牛顿流体中,所述飞控盒的一部分浸没于所述非牛顿流体中。
6.根据权利要求4所述的飞控减震装置,其特征在于,所述非牛顿流体采用胀塑性流体,所述胀塑性流体的粘度随着剪切速率的增大而增大。
7.根据权利要求1所述的飞控减震装置,其特征在于,所述第一支柱和所述第二支柱均采用非牛顿流体柱,所述非牛顿流体柱包括锁定夹板、缓冲带和非牛顿流体层,所述非牛顿流体层的两端连接所述缓冲带,所述缓冲带远离所述非牛顿流体层的一侧与所述锁定夹板连接。
8.根据权利要求7所述的飞控减震装置,其特征在于,所述非牛顿流体柱还包括防水夹板和弹性垫,所述防水夹板设于所述非牛顿流体层和所述缓冲带之间,所述弹性垫固定连接在所述锁定夹板远离所述缓冲带的一侧。
9.根据权利要求8所述的飞控减震装置,其特征在于,所述弹性垫为双面泡沫胶垫。
10.一种无人机,其特征在于,所述无人机包括机体、飞控盒和权利要求1至9中任一项所述的飞控减震装置,所述飞控减震装置安装在所述机体上,所述飞控减震装置与所述飞控盒固定连接。
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