[实用新型]一种机械式车速传感器装置有效

专利信息
申请号: 201820080256.1 申请日: 2018-01-18
公开(公告)号: CN207675779U 公开(公告)日: 2018-07-31
发明(设计)人: 陈晓燕;胡帅;王敏 申请(专利权)人: 四川农业大学
主分类号: G01P3/02 分类号: G01P3/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 625014 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 壳体 泵机 连通 本实用新型 车速传感器 输出轴齿轮 润滑油箱 主动齿轮 抽风机 集风罩 输出轴 吸风罩 传感器 油管 定时器 主动齿轮啮合 主动齿轮齿 齿轮连接 从上至下 固定连通 散热通孔 使用寿命 进油端 吸风口 形变 齿轮 侧壁 滴头 风管 外壁 积聚 养护 维修
【权利要求书】:

1.一种机械式车速传感器装置,由腔体、输出轴(3)、主动齿轮(2)、卡簧、压片、骨架油封和壳体(1)组成,压片位于腔体上端,输出轴(3)位于腔体内通过卡簧轴向定位,输出轴(3)上端与腔体之间通过骨架油封密封,其特征在于,所述壳体(1)的内部设有主动齿轮(2),所述主动齿轮(2)齿接有输出轴(3),所述输出轴(3)上设有与主动齿轮(2)啮合的输出轴齿轮(4),所述壳体(1)的外壁从上至下依次固定设有抽风机(5)、定时器(6)、泵机(7)和润滑油箱(8),所述抽风机(5)的吸风口固定连通有集风罩(9),所述集风罩(9)通过风管(10)连通有吸风罩(11),所述吸风罩(11)位于主动齿轮(2)与输出轴齿轮(4)连接处的上方,所述泵机(7)通过油管(12)连通有滴头(13),所述泵机(7)的进油端通过油管(12)与润滑油箱(8)连通,所述壳体(1)的侧壁开设有散热通孔(14)。

2.根据权利要求1所述的一种机械式车速传感器装置,其特征在于,所述壳体(1)的内壁固定设有限位套环(15),所述限位套环(15)与油管(12)和风管(10)分别靠近滴头(13)和吸风罩(11)的一端固定套接。

3.根据权利要求1所述的一种机械式车速传感器装置,其特征在于,所述散热通孔(14)内固定设有防尘网(16)。

4.根据权利要求1所述的一种机械式车速传感器装置,其特征在于,所述壳体(1)的一侧设有开口,且开口处对称固定设有两个限位滑槽(17),两个所述限位滑槽(17)内滑动连接有开关盖(18),所述开关盖(18)与限位滑槽(17)的表面对称固定设有多个定位螺孔,且通过定位螺孔螺栓紧固。

5.根据权利要求1所述的一种机械式车速传感器装置,其特征在于,所述定时器(6)的输出端通过导线与泵机(7)的输入端电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种机械式车速传感器装置,其特征在于,所述抽风机(5)、定时器(6)和泵机(7)分别通过导线与外部电源电性连接。

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