[实用新型]一种无人机动力系统减振装置有效
申请号: | 201820081276.0 | 申请日: | 2018-01-17 |
公开(公告)号: | CN207826573U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 陈麒瑞;邝非凡;崔浩 | 申请(专利权)人: | 航天数维高新技术股份有限公司 |
主分类号: | B64D27/26 | 分类号: | B64D27/26 |
代理公司: | 济南千慧专利事务所(普通合伙企业) 37232 | 代理人: | 苏金锋 |
地址: | 100000 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接板 动力系统 机身连接 连接柱 发动机 机身 本实用新型 减振装置 连接通孔 橡胶块 有效防止发动机 螺钉固定 设备领域 台阶状 位置处 接通 相抵 传递 配合 | ||
1.一种无人机动力系统减振装置,包括一机身,在机身的一侧设有若干个动力系统,在机身朝向各动力系统的一侧分别设有若干个机身连接柱,其特征在于,在各动力系统朝向机身的一侧分别设有若干个发动机连接柱,各发动机连接柱在其轴线方向上均不与机身连接柱相重合,在机身连接柱和各发动机连接柱之间连接设有一连接板,在连接板上对应各机身连接柱、各发动机连接柱处分别设有一连接通孔,各连接通孔的左右两端均呈台阶状,在连接通孔内左右两端分别配合设有一橡胶块,各机身连接柱、各发动机连接柱朝向连接板的一端分别与对应位置处的橡胶块相抵接,在各机身连接柱、各发动机连接柱朝向连接板的一端分别设有一螺纹孔,各螺纹孔的一侧分别设有一与其配合的螺钉,各螺钉的内端穿过对应位置处橡胶块的通孔并与其对应的螺纹孔相旋合,外端穿出连接板的外侧并与对应位置处的橡胶块相抵接。
2.根据权利要求1所述的一种无人机动力系统减振装置,其特征在于:在所述机身连接柱、所述发动机连接柱朝向橡胶块的一端均设有一连接杆,各连接杆分别插入对应位置处橡胶块的通孔,连接杆内设有供对应位置处的螺钉穿过的通孔。
3.根据权利要求2所述的一种无人机动力系统减振装置,其特征在于:所述连接杆的通孔内设有与螺钉相配和的螺纹。
4.根据权利要求1所述的一种无人机动力系统减振装置,其特征在于:所述连接板与各橡胶块可拆卸连接。
5.根据权利要求4所述的一种无人机动力系统减振装置,其特征在于:在所述连接通孔内侧壁上设有内螺纹,在各橡胶块的外侧壁上设有与连接通孔配合的外螺纹。
6.根据权利要求1所述的一种无人机动力系统减振装置,其特征在于:所述连接板与各橡胶块一体成型。
7.根据权利要求1所述的一种无人机动力系统减振装置,其特征在于:所述连接板上设有若干个镂空部。
8.根据权利要求1所述的一种无人机动力系统减振装置,其特征在于:所述连接板为一正方形连接板,在机身上共设有四个分别对应连接板四角处的机身连接柱;在动力系统上共设有四个分别对应连接板四边中部的发动机连接柱。
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