[实用新型]一种三梁三小车桥式起重机有效
申请号: | 201820082020.1 | 申请日: | 2018-01-17 |
公开(公告)号: | CN207811107U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 董富祥;杨棋剑;宋兴海 | 申请(专利权)人: | 浙江麒龙起重机械有限公司 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00;B66C11/16;B66C7/08;B66C13/00 |
代理公司: | 绍兴市越兴专利事务所(普通合伙) 33220 | 代理人: | 蒋卫东 |
地址: | 312000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主梁 副小车 桥式起重机 小车 本实用新型 小车总成 主小车 滑行 联动 梁桥 并排布置 并排放置 并行排列 大车方向 单独运动 起重机 吊运 轨道 滑轨 物件 平行 | ||
1.一种三梁三小车桥式起重机,包括小车总成,其特征在于:设有三梁桥架和副小车总成,所述三梁桥架包括有三根并行排列的第一主梁、第二主梁、第三主梁,小车总成滑行安设于第一主梁、第二主梁两根主梁之上,副小车总成滑行安设于第二主梁、第三主梁两根主梁上。
2.如权利要求1所述的一种三梁三小车桥式起重机,其特征在于:所述第一主梁、第三主梁上各设有一根轨道,第二主梁上设有两个并行的轨道,所述轨道两端设有小车止挡。
3.如权利要求1所述的一种三梁三小车桥式起重机,其特征在于:所述第一主梁、第二主梁、第三主梁的两端均设有一台车,上述主梁的两端分别放置于其对应的台车上。
4.如权利要求3所述的一种三梁三小车桥式起重机,其特征在于:所述台车之间通过连接梁和铰座连接为一体。
5.如权利要求1所述的一种三梁三小车桥式起重机,其特征在于:所述第一主梁、第二主梁的两端底部设有大车驱动机构、第三主梁的两端底部设有若干车轮或大车驱动机构。
6.如权利要求5所述的一种三梁三小车桥式起重机,其特征在于:所述大车驱动机构结构包括主动车轮组、被动车轮组、抗扭支架与安装于抗扭支架上的三合一驱动装置,所述主动车轮组、被动车轮组、抗扭支架均固定安装于第一主梁或第二主梁的底部,主动车轮组的转动轴与三合一驱动装置的驱动轴传动连接。
7.如权利要求1所述的一种三梁三小车桥式起重机,其特征在于:所述小车总成、副小车总成包括起升机构、小车运行机构、小车、吊钩,吊钩安装于起升机构底部,起升机构安装于小车架底部;小车运行机构固定安装于小车架上,所述小车采用普通双梁吊钩小车。
8.如权利要求1所述的一种三梁三小车桥式起重机,其特征在于:第一主梁或第三主梁的外侧下方设有走台,走台下方设有两根平行布置的工字钢,两根工字钢之间悬挂有一移动司机室。
9.如权利要求1至8任一所述的一种三梁三小车桥式起重机,其特征在于:所述第一主梁、第二主梁及第三主梁的截面均为箱型结构,其大小均不相同,根据其实际使用设计。
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