[实用新型]一种汽车降温装置

说明书

本实用新型适用于汽车技术领域，提供了一种汽车降温装置，包括：设于汽车内的温度传感器及红外传感模块，与温度传感器及红外传感模块通讯连接的车身控制器，与车身控制器通讯连接的电机，通过电机转动来控制车窗玻璃的升降，温度传感器用于感应车内温度，将感应到的温度发送至车身控制器，车身控制器检测到温度大于温度阈值时，控制红外传感模块检测车窗玻璃当前所在位置，并将检测到的车窗玻璃当前所在位置发送至车身控制器，车身控制器基于车窗玻璃当前所在位置来控制电机转动，以使车窗玻璃处于至设定高度，在车内温度过高时，自动将车窗下降至设定高度，以便空气对流，进行降温；在下雨天，控制车窗玻璃处于关闭状态，以防雨水飘进车内。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，提供了一种汽车降温装置。

背景技术

炎热的夏天，汽车停于露天的停车场，为了保证财产安全或者是避免突然降雨导致车内进水，一般汽车车窗均关闭状态，在阳光下暴晒，车内温度会升到很高，甚至可以达到60℃以上，不能主动进行温度调节，只有打开车载空调约10分钟才能降到舒适的温度。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种汽车降温装置，旨在解决通过自动降低车窗来进行温度调节。

本发明是这样实现的，一种汽车降温装置，该装置包括：

设于汽车内的温度传感器及红外传感模块，与温度传感器及红外传感模块通讯连接的车身控制器，与车身控制器通讯连接的电机，通过电机的正转或反转来控制车窗玻璃的升降。

进一步的，所述温度传感器用于感应车内温度，并将感应到的温度发送至车身控制器，车身控制器检测到所述温度大于温度阈值时，控制红外传感模块检测车窗玻璃当前所在位置，并将检测到的车窗玻璃当前所在位置发送至车身控制器，车身控制器基于车窗玻璃当前所在位置来控制电机转动，以使车窗玻璃处于至设定高度。

进一步的，所述装置还包括：

设于汽车外部的雨量传感器，雨量传感器与车身控制器通讯连接。

进一步的，雨量传感器用于检测雨量传感器所在位置的降雨量，并将检测到的降雨量发送至车身控制器，车身控制器检测到降雨量大于雨量阈值时，控制红外传感模块检测车窗玻璃当前所在位置，并将检测到的车窗玻璃当前所在位置发送至车身控制器，车身控制器基于车窗玻璃当前所在位置来控制电机转动，以使车窗玻璃处于关闭状态。

进一步的，雨量传感器设于车窗玻璃的外侧壁。

本实用新型实施例提供的快速降温装置具有如下有益效果：在车内温度过高时，自动将车窗下降至设定高度，以便空气对流，进行降温；在下雨天，控制车窗玻璃处于关闭状态，以防雨水飘进车内。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的汽车降温的结构示意图；

1.温度传感器、2.车身控制器、3.红外传感模块、4.电机、5.车窗玻璃、6.雨量传感器。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

图1为本实用新型提供的汽车降温装置的结构示意图，为了便于说明，仅示出与本实用新型相关的部分。

该装置包括：

设于汽车内的温度传感器1及红外传感模块3，与温度传感器1及红外传感模块3通讯连接的车身控制器2，与车身控制器2通讯连接的电机4，通过电机4的正转或反转来控制车窗玻璃5的升降；