[实用新型]电动工具的减振结构以及减振用弹性体

权利要求书

1.一种电动工具的减振结构，所述电动工具具有马达(40)与收装所述马达(40)的主体壳(10)，在所述马达(40)的马达外壳(41)与所述主体壳(10)之间夹持有弹性体(80)，其特征在于，

所述弹性体(80)的与所述马达外壳(41)接触的接触部(801)具有多个凸起部，所述多个凸起部接触所述马达外壳(41)对所述马达(40)形成支撑。

2.根据权利要求1所述的电动工具的减振结构，其特征在于，所述接触部(801)包括由峰部(801a)和谷部(801b)交替配置而构成的锯齿状部，所述凸起部由所述峰部(801a)构成。

3.根据权利要求2所述的电动工具的减振结构，其特征在于，所述峰部(801a)与所述谷部(801b)沿着所述马达外壳(41)的周向交替配置，沿着所述马达外壳(41)的轴向各自延伸。

4.根据权利要求2或3所述的电动工具的减振结构，其特征在于，所述峰部(801a)的侧表面为平面。

5.根据权利要求1～3中任一项所述的电动工具的减振结构，其特征在于，

所述弹性体(80)在所述马达外壳(41)的轴向上包括第1部分(81)与第2部分(83)，所述第2部分(83)在所述马达外壳(41)的周向上的尺寸大于所述第1部分(81)，

在所述马达外壳(41)的轴向上的前部与后部分别配置有所述弹性体(80)，前、后的所述弹性体(80)以各自的所述第1部分(81)相对的方式配置。

6.根据权利要求1～3中任一项所述的电动工具的减振结构，其特征在于，所述弹性体(80)上形成有嵌合凸起部，在所述主体壳(10)的内表面上形成有嵌合凹部(11)，所述嵌合凸起部嵌入所述嵌合凹部(11)。

7.根据权利要求1～3中任一项所述的电动工具的减振结构，其特征在于，

在所述马达外壳与所述主体壳中的一方上设有止转用凸部，在另一方上设有止转用凹部，

在所述弹性体上设有缺口部，

所述止转用凸部经由所述缺口部嵌入所述止转用凹部，而防止所述马达外壳相对于所述主体壳转动。

8.一种减振用弹性体，用于安装在电动工具的主体壳(10)与马达(40)的马达外壳(41)之间，其特征在于，所述减振用弹性体(80)的与所述马达外壳(41)接触的接触部(801)具有多个凸起部。

9.根据权利要求8所述的减振用弹性体，其特征在于，所述接触部(801)包括由峰部(801a)和谷部(801b)构成的锯齿状部，所述凸起部由所述峰部(801a)构成。

10.根据权利要求9所述的减振用弹性体，其特征在于，所述减振用弹性体(80)在所述峰部(801a)的延伸方向上包括第1部分(81)与第2部分(83)，所述第2部分(83)在与所述峰部(801a)的延伸方向交叉的方向上的尺寸大于所述第1部分(81)。