[实用新型]一种候车亭公交站台避雨装置有效
申请号: | 201820095787.8 | 申请日: | 2018-01-21 |
公开(公告)号: | CN207974574U | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
发明(设计)人: | 张滨;倪恒;王永辉;郭靖;季华明;沈萌 | 申请(专利权)人: | 江苏佳宇科技有限公司 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223800 江苏省宿*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 避雨装置 公交站台 挡雨板 候车亭 支撑杆 转轴 减震橡胶垫 电动推杆 限位块 底座 城市公用设施 本实用新型 支撑杆下部 电机转动 钢索 滚筒 挡雨 拉起 缠绕 电机 天气 | ||
1.一种候车亭公交站台避雨装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定连接有电动推杆(2),所述电动推杆(2)的顶部固定连接有减震橡胶垫(3),所述减震橡胶垫(3)的顶部固定连接有支撑杆(6),所述支撑杆(6)下部的右侧设置有第一电机(4),所述支撑杆(6)的中部设置有第一转轴(8),所述第一转轴(8)的右侧设置有第一限位块(9),所述第一转轴(8)的上方设置有第二限位块(11),所述第二限位块(11)的上方设置有第二转轴(12),所述第一电机(4)的一侧设置有第三转轴(26),所述第一电机(4)通过第三转轴(26)转动连接有滚筒(5),所述支撑杆(6)通过第一转轴(8)转动连接有第一挡雨板(15),所述支撑杆(6)通过第二转轴(12)转动连接有滑轮(13),所述第一挡雨板(15)的一端固定连接有钢索(7),所述钢索(7)的一端绕过滑轮(13)且与滚筒(5)固定连接,所述第一挡雨板(15)顶部的左侧设置有驱动装置(14),所述第一挡雨板(15)顶部的右侧固定连接有第三限位块(10),所述驱动装置(14)的内部设置有第二电机(20),所述第二电机(20)通过其一端的转轴转动连接有齿轮(19),所述齿轮(19)的下方设置有齿条(18),所述齿条(18)的底部固定连接有第二挡雨板(21),所述第二挡雨板(21)底部的两端均固定连接有滑块(17),所述第一挡雨板(15)内壁的底部开设有滑槽(27),所述第二挡雨板(21)通过滑槽(27)和滑块(17)与第一挡雨板(15)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种候车亭公交站台避雨装置,其特征在于:所述齿条(18)的顶部开设有齿纹(23),且齿纹(23)与齿轮(19)互相咬合。
3.根据权利要求1所述的一种候车亭公交站台避雨装置,其特征在于:所述支撑杆(6)的背面固定连接有广告窗(25),所述广告窗(25)上设置有手机充电口(24),所述手机充电口(24)上设置有保护盖。
4.根据权利要求1所述的一种候车亭公交站台避雨装置,其特征在于:所述第一挡雨板(15)的内部开设有凹形槽,凹形槽的形状与第二挡雨板(21)相匹配。
5.根据权利要求1所述的一种候车亭公交站台避雨装置,其特征在于:所述第二挡雨板(21)的内部设置有玻璃窗(22)。
6.根据权利要求1所述的一种候车亭公交站台避雨装置,其特征在于:所述第一挡雨板(15)的底部设置有灯泡(16)。
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