[实用新型]一种汽车尾气循环阀有效
| 申请号： | 201820098330.2 | 申请日： | 2018-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN207935012U | 公开（公告）日： | 2018-10-02 |
| 发明（设计）人： | 付联宝;许菊燕 | 申请（专利权）人： | 苏州福联泰克汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | F02M26/65 | 分类号： | F02M26/65;F02M26/74 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215126 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 活动框架 汽车尾气 循环阀 弹簧 阀杆 本实用新型 阀杆外端 尾气进口 导向套 阀门 阀体 内端 刷毛 转盘 左部 挡板 插接限位 阀杆右端 阀体上端 滑动连接 啮合连接 使用寿命 尾气出口 抱死 插接 积碳 卡接 内腔 碳烟 下端 右部 左端 积聚 配合 | ||
1.一种汽车尾气循环阀，包括阀体(1)，其特征在于：所述阀体(1)上端左部设有尾气出口(2)，所述阀体(1)左端设有尾气进口(3)，所述尾气进口(3)右端中部卡接有阀门(4)，所述阀门(4)中端设有连接块(7)，所述连接块(7)右端固定连接有阀杆(5)，所述阀杆(5)外端左部插接弹簧(6)，所述弹簧(6)内端均匀地设有刷毛(61)，所述阀杆(5)外端右部插接限位挡板(8)和导向套(9)，所述阀杆(5)右端固定连接有活动框架(10)，所述活动框架(10)下端滑动连接有内腔(16)，所述活动框架(10)内端啮合连接转盘(11)，所述转盘(11)中端插接有转轴(14)，所述转轴(14)前端固定连接有电机(15)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气循环阀，其特征在于：所述转盘(11)上设有第一齿轮牙(12)，且第一齿轮牙(12)位于转盘(11)上端的外侧壁上，所述第一齿轮牙的数量不少于7个，所述活动框架(10)上端中部的内壁上设有第二齿轮牙(13)，所述第二齿轮牙(13)的数量不少于10个，且第二齿轮牙(13)啮合连接第一齿轮牙(12)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车尾气循环阀，其特征在于：所述活动框架(10)的下端左右两部均设有滑块(17)，所述内腔(16)下端开有滑槽(18)，且滑槽(18)滑动连接滑块(17)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车尾气循环阀，其特征在于：所述阀体(1)内部右端设有内腔(16)，所述内腔(16)为倒“T”形内腔。
5.根据权利要求1所述的一种汽车尾气循环阀，其特征在于：所述导向套(9)固定插接阀体(1)，所述导向套(9)左端固定连接限位挡板(8)。
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