[实用新型]减震器用密封装置有效
申请号: | 201820100072.7 | 申请日: | 2018-01-19 |
公开(公告)号: | CN207893036U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 凌奕舒;凌福军 | 申请(专利权)人: | 无锡恩福油封有限公司 |
主分类号: | F16F9/36 | 分类号: | F16F9/36;F16J15/3208;F16J15/3232 |
代理公司: | 北京思益华伦专利代理事务所(普通合伙) 11418 | 代理人: | 郭红丽;常殿国 |
地址: | 214101 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减震器 防尘唇 密封 按压 侧向 按压构件 副密封唇 可滑动地 轴线配置 主防尘唇 主密封唇 外周面 内周 外周 向内 本实用新型 环状空间 密封性能 筒体 | ||
1.一种减震器用密封装置,将用在车辆中的减震器的筒体与所述减震器的轴之间的环状空间进行密封而形成大气侧与密封侧,所述减震器的轴能够在该筒体的内部沿轴线往复运动,
所述减震器用密封装置包括:
环状的主密封唇,其沿所述轴线配置于所述密封侧,并向与所述轴线垂直的方向突出;
环状的副密封唇,其配置在比所述主密封唇更靠近所述大气侧的位置,并向所述垂直的方向突出;
环状的主防尘唇,其沿所述轴线配置于所述大气侧,并向所述垂直的方向突出;
环状的副防尘唇,其配置在比所述主防尘唇更靠近所述密封侧且比所述副密封唇更靠近所述大气侧的位置,并向所述垂直的方向突出;
环状的第一按压构件,其从外周侧向内周侧按压所述主密封唇以及副密封唇,使该主密封唇的前端以及该副密封唇的前端与所述轴的外周面可滑动地接触;以及
环状的第二按压构件,其从外周侧向内周侧按压所述主防尘唇以及副防尘唇,使该主防尘唇的前端以及副防尘唇的前端与所述轴的外周面可滑动地接触。
2.根据权利要求1所述的减震器用密封装置,其中,
所述副防尘唇的内径大于所述主防尘唇的内径。
3.根据权利要求1或2所述的减震器用密封装置,其中,
所述副密封唇的内径大于所述主密封唇的内径。
4.根据权利要求1或2所述的减震器用密封装置,其中,
所述主防尘唇的唇前端与所述副防尘唇的唇前端分别朝向所述大气侧倾斜延伸。
5.根据权利要求3所述的减震器用密封装置,其中,
所述主防尘唇的唇前端与所述副防尘唇的唇前端分别朝向所述大气侧倾斜延伸。
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