[实用新型]一种车载交通标志使用性能检测装置有效
申请号: | 201820101043.2 | 申请日: | 2018-01-22 |
公开(公告)号: | CN207690301U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 杨丰羽;冯国平;叶荣来;张秀松;刘明阳;杨欣欣 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | G08G1/0962 | 分类号: | G08G1/0962 |
代理公司: | 西安睿通知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 61218 | 代理人: | 惠文轩 |
地址: | 710064 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 微控制器 交通标志 逆反射系数测量 使用性能检测 本实用新型 逆反射系数 输入端连接 定位模块 输出端 养护 车辆内部 装置结构 便利性 控制端 一次性 省力 省时 | ||
1.一种车载交通标志使用性能检测装置,其特征在于,包括:设置在车辆内部的定位模块、第一微控制器和第二微控制器,以及设置在车辆前端的逆反射系数测量仪;
所述定位模块与所述第一微控制器的输入端连接,所述第一微控制器的第一输出端与所述逆反射系数测量仪的控制端连接;所述逆反射系数测量仪的输出端与所述第二微控制器的输入端连接;
所述第一微控制器中预先存入待测交通标志的位置信息;
所述定位模块用于获取所述逆反射系数测量仪的实时位置,并根据所述第一微控制器中预先存入的待测交通标志的位置信息获取所述逆反射系数测量仪距离待测交通标志的测量距离;
所述第一微控制器用于根据所述定位模块获取的测量距离,确定测量启动信息,并将所述测量启动信息发送至所述逆反射系数测量仪;
所述逆反射系数测量仪接收所述测量启动信息,并用于测量待测交通标志的逆反射系数,并将测量得到的逆反射系数值发送至第二微控制器;
所述第二微控制器中预先存入与所述第一微控制器中的待测交通标志一一对应的逆反射系数标准范围;
所述第二微控制器用于接收测量得到的逆反射系数值,并判断所述逆反射系数测量仪测量得到的逆反射系数值是否在所述逆反射系数标准范围内。
2.根据权利要求1所述的车载交通标志使用性能检测装置,其特征在于,所述逆反射系数测量仪包含标准A光源、转动台、分光镜、光阑和光探测器;所述标准A光源、转动台、分光镜、光阑和光探测器光学连接;所述光探测器与所述第二微控制器的输入端连接。
3.根据权利要求2所述的车载交通标志使用性能检测装置,其特征在于,所述转动台上设置有透光孔,所述标准A光源通过所述透光孔以指定的入射角照射到待测交通标志上,所述转动台用于调整所述标准A光源的入射角的角度。
4.根据权利要求1所述的车载交通标志使用性能检测装置,其特征在于,还包括设置在车辆前端的高速相机和设置在车辆内部的显示屏,所述高速相机的输出端连接所述显示屏的输入端。
5.根据权利要求4所述的车载交通标志使用性能检测装置,其特征在于,车辆前端设置有云台,所述高速相机和所述逆反射系数测量仪分别固定在所述云台上,且所述高速相机的拍摄角度与所述逆反射系数测量仪的测量角度一致;车辆内部还设置有用于调整云台角度的云台控制系统。
6.根据权利要求1所述的车载交通标志使用性能检测装置,其特征在于,还包括设置于车辆内部的语音提示模块,所述语音提示模块的第一输入端与所述第一微控制器的第二输出端连接,所述语音提示模块的第二输入端与所述第二微控制器的输出端连接。
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