[实用新型]一种用于电动平衡车的手把杆有效

专利信息
申请号: 201820101711.1 申请日: 2018-01-22
公开(公告)号: CN208021650U 公开(公告)日: 2018-10-30
发明(设计)人: 舒亮 申请(专利权)人: 重庆特斯拉新能源有限公司
主分类号: B62K21/16 分类号: B62K21/16;B62K21/14
代理公司: 重庆嘉禾共聚知识产权代理事务所(普通合伙) 50220 代理人: 李绪岩
地址: 408000 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 锥齿轮 握把 安装罩 平衡车 本实用新型 内侧壁 手把杆 啮合 传动轴转动 机构连接 限位机构 传动轴 可调节 车杆 档杆 反转 转杆 人群 延伸 贯穿
【权利要求书】:

1.一种用于电动平衡车的手把杆,包括固定安装在电动平衡车车杆上的顶板(1),其特征在于,所述顶板(1)的两侧均固定连接有安装罩(3),所述安装罩(3)的内侧壁通过第一传动轴转动连接有第一锥齿轮(4),所述第一锥齿轮(4)远离第一传动轴的一侧通过调节机构连接有握把(10),所述握把(10)远离第一锥齿轮(4)的一端贯穿安装罩(3)的内侧壁并向外延伸,所述握把(10)远离安装罩(3)的一端固定连接有档杆(12),所述第一锥齿轮(4)的一侧设有与其啮合的第二锥齿轮(5),所述第二锥齿轮(5)的下侧通过第二传动轴转动连接在安装罩(3)的内底部,所述第二传动轴远离第二锥齿轮(5)的一端贯穿安装罩(3)内底部并连接有转杆(6),所述转杆(6)远离安装罩(3)的一端固定连接有第一摇轮(14),所述转杆(6)的一侧设有限位机构,所述顶板(1)上固定连接有安装框(2),所述安装框(2)内设有夹持机构。

2.根据权利要求1所述的一种用于电动平衡车的手把杆,其特征在于,所述调节机构包括固定连接在第一锥齿轮(4)一侧的第一丝杆(7),所述第一丝杆(7)远离第一锥齿轮(4)的一端设有滑座(8),所述滑座(8)靠近第一丝杆(7)的一侧开设有与第一丝杆(7)对应的螺纹槽,所述滑座(8)远离第一丝杆(7)的一侧与握把(10)固定连接,所述滑座(8)的上下两侧均固定连接有第一滑块(9),所述安装罩(3)的内侧壁开设有与第一滑块(9)对应的第一滑槽。

3.根据权利要求1所述的一种用于电动平衡车的手把杆,其特征在于,所述握把(10)上套设有防护套(11)。

4.根据权利要求1所述的一种用于电动平衡车的手把杆,其特征在于,所述限位机构包括套设在转杆(6)上外齿圈(13),所述外齿圈(13)靠近顶板(1)的一侧设有固定连接在顶板(1)上的伸缩杆(15),所述伸缩杆(15)远离顶板(1)的一端固定连接有限位板(16),所述限位板(16)远离伸缩杆(15)的一侧固定连接有与外齿圈(13)对应的限位齿,所述伸缩杆(15)上套设有弹簧,所述弹簧的两端分别与顶板(1)和限位板(16)连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于电动平衡车的手把杆,其特征在于,所述夹持机构包括位于安装框(2)内的两个滑板(17),所述滑板(17)的上下两侧均固定连接有第二滑块,所述安装框(2)的内顶部和内底部均开设有与第二滑块对应的第二滑槽,两个所述滑板(17)相背的一侧均设有两个限位块(19),所述限位块(19)上螺纹连接有螺栓(20),所述第二滑槽内底部开设有多个与螺栓(20)对应的螺纹槽,两个所述滑板(17)相对的一侧均固定连接有安装架(18),所述安装架(18)内转动连接有第二丝杆(22),所述第二丝杆(22)的上端贯穿安装架(18)内顶部并连接有第二摇轮(21),所述第二丝杆(22)上螺纹套接有活动板(24),所述第二丝杆(22)的一侧设有限位杆(23),所述限位杆(23)贯穿活动板(24)并固定连接在安装架(18)内。

6.根据权利要求5所述的一种用于电动平衡车的手把杆,其特征在于,所述活动板(24)的下侧和安装架(18)的内底部均固定连接有橡胶防滑垫。

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