[实用新型]一种立架装置及载有该立架装置的隧道立架台车

说明书

本实用新型涉及隧道施工机械领域，特别是一种立架装置。该实用新型包括工作台面，以及设置在工作台面上的分料机构和副升降机构，所述分料机构用于将型钢送到副升降机构的顶端，所述副升降机构的顶端设置有动力支撑架b，所述动力支撑架b可上下伸缩。同时本实用新型还公开了一种载有该立架装置的隧道立架台车。该实用新型包括车头和与车头连接的车体，所述车体上设置有立架装置，重载汽车的两侧均设有多个动力支腿。本实用新型结构设计简单、合理，操作方便，工作性能安全可靠，不仅能够有效的降低运输劳动强度大、施工效率低、施工周期长和具有安全隐患等问题，还能够解决拱架在安装过程中型钢的移动、角度调整及准确定位等问题。

技术领域

本实用新型涉及隧道施工机械领域，特别是一种立架装置；同时本实用新型还公开了载有该立架装置的隧道立架台车。

背景技术

随着我国运输网络的全面建成，公路、铁路作为基础建设的重要组成部分，正实现跨越式发展。在公路、铁路的隧道施工过程中，除部分特长、大型隧道采用现代化的盾构机外，绝大部分仍然采用人工挖掘的方法，在开挖一段距离后，为防止岩壁承载力不足，导致隧道失稳塌方等问题，通常需要对开挖的断面进行支撑加固。目前，国内型钢拱架的安装主要采用人工搬运的方式，劳动强度大、施工效率低、施工周期长，同时存在很大的安全隐患。也有相关技术采用轨道小车或汽车运输，并搭载有升降作业台，但也只是减轻了搬运的劳动强度，在安装过程中还是需要人为的去移动型钢拱架的位置和准确定位，操作极不方便，给施工带来一定的难度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对上述问题，本实用新型提供一种操作简便并准确定位的立架装置。同时，本实用新型还公开了一种载有该立架装置的隧道立架台车。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种立架装置，包括工作台面，以及设置在工作台面上的分料机构和副升降机构，所述分料机构用于将型钢送到副升降机构的顶端，所述副升降机构的顶端设置有动力支撑架b，所述动力支撑架b可上下伸缩；

还包括多级动力臂机构，所述多级动力臂机构设置在工作台面的下方，多级动力臂机构包括动力臂控制块，所述动力臂控制块的上端两侧铰接有上动力臂组，动力臂控制块的下端两侧固定连接有下动力臂组，所述上动力臂组和下动力臂组与动力支撑架b均位于同一个面上，且上动力臂组和下动力臂组均可沿各自长度方向伸缩。

优选的，所述工作台面上还设置有料架，所述料架的顶端沿长度方向设置有多个用于放置型钢的凹槽。

优选的，所述分料机构的底端滑动连接有重载组合导轨b，且分料机构可在重载组合导轨b上滑动，分料机构的顶端设置有动力支撑架a，所述动力支撑架a可上下伸缩。

优选的，所述动力支撑架a、动力支撑架b、上动力臂组和下动力臂组的顶端均设置有用于抓取型钢的机械爪。

优选的，所述副升降机构的底端连接有平移机构，所述平移机构的底端滑动连接有重载组合导轨c，且平移机构可在重载组合导轨c上滑动。

优选的，所述工作台面的下方设置有移动机构，所述移动机构的底端滑动连接有重载组合导轨a，且工作台面可沿着移动机构在重载组合导轨a上平移。

优选的，所述工作台面与移动机构之间设置有主升降机构，所述主升降机构为动力钢结构铰链，且工作台面可沿着动力钢结构铰链上下移动，所述动力钢结构铰链上设置有安全限位装置a。

优选的，所述工作台面与移动机构之间设置有旋转机构，且工作台面可沿着旋转机构进行回转，所述旋转机构上设置有安全限位装置b。

优选的，所述工作台面的侧面设置有扶梯，所述扶梯两侧设置有防跌落护栏。

同时，本实用新型还公开了一种隧道立架台车，包括重载汽车，所述重载汽车包括车头和与车头连接的车体，所述车体上设置有立架装置，重载汽车的两侧均设有多个动力支腿。