[实用新型]边三轮摩托车用车架有效
| 申请号： | 201820105392.1 | 申请日： | 2018-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN207773331U | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 伍毅;赵修建;李萍 | 申请（专利权）人： | 重庆银钢科技（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B62K5/027 | 分类号： | B62K5/027;B62K5/06 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 400700 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 边车架 主车架 三轮摩托车 本实用新型 连接横管 连接拉杆 三轮车 一体式设置 车架总成 降低生产 可拆卸的 制造成本 承重 车架 托架 震动 应用 | ||
【权利要求书】：
1.一种边三轮摩托车用车架，其特征在于，包括主车架和边车架，所述主车架包括与所述边车架连接的边车架连接横管，所述边车架连接横管与所述边车架间可拆卸的固定连接，所述主车架与所述边车架经连接拉杆固定连接。
2.根据权利要求1所述的边三轮摩托车用车架，其特征在于，所述主车架包括车架立管和一端均分别与其固定连接的第一前主管、第二前主管、第一后主管和第二后主管，另一端均分别与所述边车架连接横管连接。
3.根据权利要求2所述的边三轮摩托车用车架，其特征在于，所述边车架连接横管与所述边车架间螺栓连接。
4.根据权利要求3所述的边三轮摩托车用车架，其特征在于，所述第一前主管、所述第二前主管、所述第一后主管和所述第二后主管远离所述车架立管的一端分别设于矩形的四个顶点处以形成支撑腔。
5.根据权利要求4所述的边三轮摩托车用车架，其特征在于，所述主车架与所述边车架连接横管一体式设置。
6.根据权利要求5所述的边三轮摩托车用车架，其特征在于，所述主车架与所述边车架连接横管焊接固定。
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