[实用新型]汽车尾门护板及使用该汽车尾门护板的汽车

权利要求书

1.一种汽车尾门护板，其特征在于：包括本体和与所述本体连接的搁物板拉绳固定座，所述本体上设有装配孔，所述装配孔用于所述本体与所述搁物板拉绳固定座之间的装配固定，所述装配孔的侧边设有限位沉槽，所述限位沉槽的底部设有限位固定槽，所述限位固定槽用于所述本体对所述搁物板拉绳固定座的限位固定，所述限位沉槽和所述装配孔的侧边设有限位挡板，所述限位挡板垂直设于所述本体的内壁上，所述搁物板拉绳固定座包括底座、设于所述底座顶端的固定支座、设于所述底座侧壁上的限位柱和设于所述底座与所述固定支座之间的预紧挡板，所述预紧挡板采用伞状结构，且所述预紧挡板的半径从所述底座朝向所述固定支座依序减小，所述限位柱的结构与所述限位沉槽结构相匹配，所述限位柱朝向所述固定支座的一端设有限位凸块，所述限位凸块的结构与所述限位固定槽相匹配。

2.根据权利要求1所述的汽车尾门护板，其特征在于：所述本体的顶端设有卡合板，所述卡合板垂直背向所述本体的中部延伸，所述卡合板用于所述本体与汽车尾门上护板卡合固定。

3.根据权利要求2所述的汽车尾门护板，其特征在于：所述卡合板的侧壁和中部分别设有卡合槽和卡合孔，所述卡合槽朝向所述卡合板的中部凹陷，所述卡合孔采用方形通孔结构。

4.根据权利要求1所述的汽车尾门护板，其特征在于：所述装配孔包括定位孔和与所述定位孔贯穿连接的引导孔，且所述引导孔的半径小于所述定位孔的半径。

5.根据权利要求4所述的汽车尾门护板，其特征在于：所述限位沉槽与所述引导孔的位置相垂直，且所述限位沉槽的槽体深度小于所述引导孔的孔体深度。

6.根据权利要求1所述的汽车尾门护板，其特征在于：所述固定支座采用球性结构，且所述固定支座的半径小于所述预紧挡板的最大半径。

7.根据权利要求1所述的汽车尾门护板，其特征在于：所述本体的内壁上设有条形结构加强筋，所述加强筋用于加强所述本体的结构强度。

8.根据权利要求1所述的汽车尾门护板，其特征在于：所述预紧挡板采用弹性材料制成。

9.一种汽车，其特征在于：包括车身饰件、车架部分、动力总成部分和权利要求1至8任意一项所述汽车尾门护板，所述汽车尾门护板设于所述车身的末端。