[实用新型]一种杠杆辅助缓冲型汽车保险杠

权利要求书

1.一种杠杆辅助缓冲型汽车保险杠，其特征在于：

包括保险杠壳体(1)、固定支架(3)、设置在固定支架(3)与保险杠壳体(1)之间的杠杆装置，用于固定杠杆壳体(1)与杠杆装置的固定装置和设置在保险杠壳体(1)与杠杆装置之间的第一缓冲组件；

所述杠杆装置包括对称设置在保险杠壳体(1)与固定支架(3)之间的加强板(2)和设置在加强板(2)上用于支撑加强板(2)的支点杆(22)，所述加强板(2)的一端与固定支架(3)铰接，所述支点杆(22)将加强板(2)分成长臂段和短臂段，所述第一缓冲组件包括第一压缩弹簧(41)，所述第一压缩弹簧(41)位于长臂段上。

2.如权利要求1所述的一种杠杆辅助缓冲型汽车保险杠，其特征在于：

所述第一缓冲组件还包括若干设置在保险杠壳体(1)和加强板(2)之间的缓冲气囊(5)，所述保险杠壳体(1)内侧设有容纳第一压缩弹簧(41)一端的第一凸台(11)，所述固定支架(3)上设有容纳第一压缩弹簧(41)另一端的第二凸台(21)，所述缓冲气囊设(5)置在第一压缩弹簧(41)一侧。

3.如权利要求1所述的一种杠杆辅助缓冲型汽车保险杠，其特征在于：

所述保险杠壳体(1)的外侧设有第一缓冲层(81)，所述保险杠壳体(1)的内侧还设有第二缓冲层(82)。

4.如权利要求1所述的一种杠杆辅助缓冲型汽车保险杠，其特征在于：

所述固定装置设置在保险杠壳体(1)的两端，所述加强板(2)和保险杠壳体(1)上设有与固定装置配合的安装孔，所述固定装置包括螺栓(61)和与螺栓(61)配合的螺母(62)，所述螺栓(61)上套设有第二压缩弹簧(42)，所述第二压缩弹簧(42)的一端与保险杠壳体(1)的内侧接触相抵，所述第二压缩弹簧(42)的另一端与加强板(2)接触相抵。

5.如权利要求1所述的一种杠杆辅助缓冲型汽车保险杠，其特征在于：

所述加强板(2)和固定支架(3)之间还设有第二缓冲组件，所述第二缓冲组件包括第三压缩弹簧(43)，所述固定支架(3)上设有第三凸台(31)，所述第三凸台(31)内设有容纳第三压缩弹簧(43)的容纳空间(311)，所述支点杆(22)伸入容纳空间(311)并与第三压缩弹簧(43)接触相抵。

6.如权利要求1所述的一种杠杆辅助缓冲型汽车保险杠，其特征在于：

所述固定支架(3)的两端设有垂直于固定支架(3)并与加强板(2)铰接的连接板(32)，所述连接板(32)的一端设有第一铰接孔，所述加强板(2)的一端设有与第一铰接孔配合的第二铰接孔，所述加强板(2)与连接板(32)通过销轴(7)铰接配合。

7.如权利要求1所述的一种杠杆辅助缓冲型汽车保险杠，其特征在于：

所述支点杆(22)与加强板(2)铰接一端之间的距离为加强板(2)长度的三分之一。

8.如权利要求1所述的一种杠杆辅助缓冲型汽车保险杠，其特征在于：

所述保险杠壳体(1)与固定支架(3)之间还设有缓冲支架，所述缓冲支架包括两交叉设置的支撑条(9)，所述支撑条(9)的两端分别与加强板(2)和固定支架(3)接触相抵。