[实用新型]一种动车组用制动闸片有效
申请号: | 201820108064.7 | 申请日: | 2018-01-22 |
公开(公告)号: | CN207921193U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 邵立波 | 申请(专利权)人: | 常州市威普电子科技有限公司 |
主分类号: | F16D69/00 | 分类号: | F16D69/00;F16D69/04;F16D65/78;F16D65/04 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩擦 制动闸片 弹簧卡圈 背板 压缩弹簧 动车组 球台体 板体 一体成型 弹簧槽 凸起 销体 本实用新型 制动盘表面 板体两侧 凸起设置 内固定 嵌入槽 嵌入的 上表面 上端面 下端面 散热 弧面 偏磨 下端 闸片 对称 室内 配合 保证 | ||
1.一种动车组用制动闸片,包括背板(1)和摩擦块(5),其特征在于,一组制动闸片由互相对称的两块制动闸片组成,所述摩擦块(5)上表面设有若干凸起(12),相邻所述凸起(12)之间形成凹槽,所述摩擦块(5)固定在板体(4)上,所述板体(4)上端面设有使摩擦块(5)嵌入的嵌入槽(6),所述板体(4)下端面和球台体(3)一体成型,所述球台体(3)和销体(2)一体成型,所述销体(2)下端设有弹簧卡圈(8),所述弹簧卡圈(8)设置在弹簧卡圈室(9)内,所述弹簧卡圈室(9)设置在背板(1)内,所述背板(1)上侧设有与球台体(3)相配合的弧面(7),所述背板(1)上侧设有弹簧槽(10),所述弹簧槽(10)内固定有压缩弹簧(11),所述板体(4)两侧和压缩弹簧(11)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种动车组用制动闸片,其特征在于,所述压缩弹簧(11)可以在制动器制动时使摩擦块(5)表面和制动盘表面始终100%接触。
3.根据权利要求1所述的一种动车组用制动闸片,其特征在于,所述背板(1)上位于弹簧卡券室的上方设有用于安装销体(2)的安装孔。
4.根据权利要求1所述的一种动车组用制动闸片,其特征在于,所述摩擦块(5)呈三角形。
5.根据权利要求1所述的一种动车组用制动闸片,其特征在于,所述摩擦块(5)中间设有散热孔(13)。
6.根据权利要求1所述的一种动车组用制动闸片,其特征在于,所述弹簧卡圈(8)将摩擦块(5)浮动连接在背板(1)上。
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