[实用新型]一种车门限位器及车辆

权利要求书

1.一种车门限位器，其特征在于：包括基座、限位臂和弹片，所述基座上设置有供限位臂穿过的通孔，所述弹片包括中间的弹性面板和两端的固定端，所述弹片通过固定端固定于基座上，所述弹性面板设置于限位臂的侧面且板面朝向限位臂的限位点所在侧；

所述弹片上设置有滑块，所述基座上设置有垂直于限位臂移动方向的导轨，所述滑块与导轨适配构成导轨滑块机构；

所述滑块上设置有滚轮，滚轮靠近限位臂的限位点所在侧设置，且滚轮向限位臂一侧突出滑块表面，滚轮的转轴方向与通孔的轴线方向垂直。

2.根据权利要求1所述的车门限位器，其特征在于：所述通孔设置于弹性面板的中间位置对应处。

3.根据权利要求2所述的车门限位器，其特征在于：所述弹片的两端为完整的或部分的卷筒状，所述卷筒状由与弹性面板一体的延伸板面卷制而成；所述基座上设置有安装柱，两两安装柱组成一组，一组中的两个安装柱的距离与弹片的两端距离适配，所述弹片的两端分别套设在两个安装柱上。

4.根据权利要求3所述的车门限位器，其特征在于：所述卷筒状的卷制方向由弹性面板卷向限位臂的限位点所在侧的相对侧。

5.根据权利要求2所述的车门限位器，其特征在于：所述弹性面板上固定有压板，所述压板贴合固定于弹性面板上朝向限位臂的限位点所在侧，所述压板覆盖弹性面板的中间位置并延伸到弹片两端附近。

6.根据权利要求5所述的车门限位器，其特征在于：所述滑块设置于压板上的限位臂的限位点所在侧，所述滑块上设置有卡口，所述滑块通过卡口卡接在弹性面板和/或压板上。

7.根据权利要求5所述的车门限位器，其特征在于：所述基座包括第一罩壳和第二罩壳，第一罩壳与第二罩壳配合形成限位腔，所述第一罩壳与第二罩壳通过铆钉相互固定，且铆钉穿过限位腔；所述弹片设置于限位腔中，所述弹片的两端套设在上述铆钉上；所述限位臂依次穿过第一罩壳与第二罩壳，限位臂中位于限位腔的部分与弹片相邻。

8.根据权利要求1所述的车门限位器，其特征在于：所述弹片的材质为弹簧钢。

9.根据权利要求1所述的车门限位器，其特征在于：所述滑块的材质为聚醚酮或聚醚酰亚胺或聚醚砜或聚甲醛或聚酰胺。

10.根据权利要求8所述的车门限位器，其特征在于：所述基座固定在车门上，所述限位臂的一端铰接到安装支架上并通过安装支架固定于车身上。

11.一种车辆，其特征在于：包含上述权利要求1至10中任意一条所述车门限位器。