[实用新型]一种车身前罩减震机构及汽车

权利要求书

1.一种车身前罩减震机构，其特征在于，所述减震机构包括支撑板(1)和固定在所述支撑板(1)上的柱状缓冲结构(2)；

所述支撑板(1)包括由第一直板段(3)、第二直板段(4)、第三直板段(5)、第一过渡斜板(6)和第二过渡斜板(7)形成的槽形条状结构；

所述第一直板段(3)通过第一过渡斜板(6)与第二直板段(4)连接，所述第二直板段(4)通过第二过渡斜板(7)与第三直板段(5)连接，所述第二直板段(4)向车身方向凹陷并与所述第一直板段(3)和所述第三直板段(5)错位布设，且所述第二直板段(4)的槽底的外表面高于所述第一直板段(3)和所述第三直板段(5)的槽底外表面；

所述柱状缓冲结构(2)为两个且对称设置，其中一个柱状缓冲结构(2)位于第一过渡斜板(6)与第二直板段(4)的连接位置处，另一柱状缓冲结构(2)位于第三过渡斜板(7)与第二直板段(4)的连接位置处；所述第二直板段(4)槽底的外表面加工有一安装平台(41)，该安装平台位于两个柱状缓冲结构(2)之间；

所述安装平台(41)所在位置处朝向车头的一侧向车身方向凹进形成弧形的凹部(42)。

2.根据权利要求1所述的车身前罩减震机构，其特征在于：所述柱状缓冲结构(2)包括圆柱体本体(21)，所述圆柱体本体(21)一端为圆弧面，用于支撑汽车前罩(8)，另一端固定有圆台形卡接部(22)，所述卡接部(22)的端部设有锥形固定部(23)，所述卡接部(22)的直径小于与其相连接的所述圆柱体本体(21)和所述锥形固定部(23)的直径。

3.根据权利要求2所述的车身前罩减震机构，其特征在于：所述平台(41)上开有用于安装前罩锁的通孔(43)。

4.根据权利要求 1-3任意一项所述的车身前罩减震机构，其特征在于：所述支撑板(1)为钣金件。

5.一种汽车，其特征在于：所述汽车包括权利要求1-4任一项所述的车身前罩减震机构。