[实用新型]城市轨道交通整体道床施工铜端子高度控制装置有效
申请号: | 201820113040.0 | 申请日: | 2018-01-19 |
公开(公告)号: | CN207998760U | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | 王旭森;来乐乐;范宝明;脱松;钱琨 | 申请(专利权)人: | 中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团华海工程有限公司 |
主分类号: | E01B29/00 | 分类号: | E01B29/00 |
代理公司: | 上海三方专利事务所 31127 | 代理人: | 吴玮;李美立 |
地址: | 200436 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铜端子 固定螺丝 螺丝固定孔 固定螺母 城市轨道交通 高度控制装置 竖直固定 整体道床 内孔 下端 混凝土浇筑过程 本实用新型 端子位置 高度控制 固定卡扣 框架端部 固定铜 上表面 钢轨 上浮 施工 下沉 | ||
1.一种城市轨道交通整体道床施工铜端子高度控制装置,其特征在于,由框架、钢轨内外侧固定卡扣、固定螺母、铜端子固定螺母、铜端子固定螺丝组成,所述框架端部的前后两侧分别设有第一螺丝固定孔、第二螺丝固定孔,第一螺丝固定孔内竖直固定有第一铜端子固定螺丝,第一铜端子固定螺丝的下端恰与第一铜端子内孔相接,并由第一铜端子固定螺母调节高度;第二螺丝固定孔内竖直固定有第二铜端子固定螺丝,第二铜端子固定螺丝的下端恰与第二铜端子内孔相接,并由第二铜端子固定螺母调节高度。
2.如权利要求1所述的一种城市轨道交通整体道床施工铜端子高度控制装置,其特征在于,所述第一螺丝固定孔、第二螺丝固定孔为上下向螺纹通孔。
3.如权利要求1所述的一种城市轨道交通整体道床施工铜端子高度控制装置,其特征在于,根据铜端子内孔径确定,铜端子固定螺母为16mm普通螺母,铜端子固定螺丝为普通φ16mm直径螺丝。
4.如权利要求1所述的一种城市轨道交通整体道床施工铜端子高度控制装置,其特征在于,所述框架由两根φ16mm通长螺丝杆组成,两根φ16mm通长螺丝杆之间采用φ16mm圆钢固定,端头圆钢两端采用φ16mm内套筒垂直焊接。
5.如权利要求1所述的一种城市轨道交通整体道床施工铜端子高度控制装置,其特征在于,所述框架的另一端通过钢轨内外侧固定卡扣固定有钢轨,钢轨内外侧固定卡扣由方钢根据钢轨底部构造制作,并与外径30mm、内径20mm、长度20mm套管焊接,框架制作过程中穿入。
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