[实用新型]智能汽车控制系统用高频数据电缆

权利要求书

1.一种智能汽车控制系统用高频数据电缆，包括缆芯(1)和挤覆在缆芯(1)外的外护套(2)，其特征在于所述的缆芯(1)包括中心单元(11)、信号线(12)、绕包层(13)和外屏蔽层(14)，中心单元(11)包括中心单元屏蔽层(111)、控制线(112)和电源线(113)，控制线(112)和电源线(113)位于中心单元屏蔽层(111)内，信号线(12)位于中心单元屏蔽层(111)与绕包层(13)之间并且该信号线(12)以一根挨着一根的状态围绕中心单元屏蔽层(111)的圆周方向排列，绕包层(13)绕包在信号线(12)外，外屏蔽层(14)设置在绕包层(13)外，所述外护套(2)挤覆在外屏蔽层(14)外。

2.根据权利要求1所述的智能汽车控制系统用高频数据电缆，其特征在于所述的信号线(12)包括信号线导体(121)、信号线导体绝缘被覆层(122)和信号线屏蔽层(123)，信号线导体绝缘被覆层(122)被覆在信号线导体(121)外，信号线屏蔽层(123)设置在信号线导体绝缘被覆层(122)外。

3.根据权利要求2所述的智能汽车控制系统用高频数据电缆，其特征在于所述的信号线导体(121)为镀银铜丝绞合导体；所述的信号线导体绝缘被覆层(122)为PFA塑料；所述的信号线屏蔽层(123)为镀银铜丝并且以斜包方式斜包在信号线导体绝缘被覆层(122)外。

4.根据权利要求1所述的智能汽车控制系统用高频数据电缆，其特征在于所述的中心单元(11)还包括有一中心单元地线(114)，该中心单元地线(114)位于所述的中心单元屏蔽层(111)内并且该中心单元地线(114)由镀锡铜丝绞合构成。

5.根据权利要求1所述的智能汽车控制系统用高频数据电缆，其特征在于所述控制线(112)有彼此绞合在一起的两根，该控制线包括控制线导体(1121)和控制线导体绝缘被覆层(1122)，控制线导体(1121)为镀锡铜丝绞合导体，控制线导体绝缘被覆层(1122)为聚全氟乙丙烯并且被覆在控制线导体(1121)外。

6.根据权利要求1所述的智能汽车控制系统用高频数据电缆，其特征在于所述的电源线(113)有复数根，该电源线(113)包括电源线导体(1131)和电源线导体绝缘被覆层(1132)，电源线导体(1131)为镀锡铜丝绞合导体，电源线导体绝缘被覆层(1132)为聚全氟乙丙烯并且被覆在电源线导体(1131)外。

7.根据权利要求1或4所述的智能汽车控制系统用高频数据电缆，其特征在于所述的中心单元屏蔽层(111)为铝箔绕包层。

8.根据权利要求1所述的智能汽车控制系统用高频数据电缆，其特征在于所述的缆芯(1)还包括有一地线(15)，该地线(15)位于两相邻的所述信号线(12)之间并且该地线(15)由地线导体(151)和地线导体绝缘被覆层(152)组成，地线导体(151)由镀锡绞合铜丝绞合而成，地线导体绝缘被覆层(152) 为聚全氟乙丙烯并且被覆在地线导体(151)外。

9.根据权利要求1所述的智能汽车控制系统用高频数据电缆，其特征在于所述的绕包层(13)为无纺布；所述的外屏蔽层(14)为斜包的镀锡铜丝；所述的外护套(2)为聚氨酯外护套。

10.根据权利要求9所述的智能汽车控制系统用高频数据电缆，其特征在于所述斜包的镀锡铜丝的编织密度为97至99%。