[实用新型]一种可调速减震汽车发动机电磁风扇离合器总成

权利要求书

1.一种可调速减震汽车发动机电磁风扇离合器总成，包括转轴(1)，所述转轴(1)上周向固定有磁盘(2)，所述磁盘(2)上设置有电磁离合机构(3)，所述转轴(1)上通过轴承套设有主动连接盘(4)和被动连接盘(5)，所述主动连接盘(4)通过电磁离合机构(3)能够与磁盘(2)周向固定，所述被动连接盘(5)上固定连接有风扇，所述主动连接盘(4)和被动连接盘(5)之间设置有多个压力弹簧(6)，所述主动连接盘(4)上绕其轴线开设有与压力弹簧(6)数量相同的多个凹槽一(4b)，所述被动连接盘(5)上绕其轴线开设有多个凹槽二(5b)，所述凹槽一(4b)和凹槽二(5b)一一对应且两者之间形成空腔，所述压力弹簧(6)一一对应地设置在空腔中，其特征在于，所述空腔中填充有润滑油脂，所述空腔内还设置有辅助弹簧(7)，所述压力弹簧(6)套设在辅助弹簧(7)外，所述辅助弹簧(7)的旋向与压力弹簧(6)的旋向相反。

2.根据权利要求1所述的可调速减震汽车发动机电磁风扇离合器总成，其特征在于，所述主动连接盘(4)上设置有凹槽一(4b)的端面为连接面一(4a)，所述被动连接盘(5)上设置有凹槽二(5b)的端面为连接面二(5a)，所述连接面一(4a)和连接面二(5a)相对设置，所述连接面二(5a)上固定有具有弹性的呈环形的密封圈(8)，所述密封圈(8)位于凹槽二(5b)的外侧，所述密封圈(8)抵靠在连接面一(4a)上。

3.根据权利要求2所述的可调速减震汽车发动机电磁风扇离合器总成，其特征在于，所述连接面二(5a)上设置有呈环形的固定槽(5c)，所述密封圈(8)固定在固定槽(5c)内。

4.根据权利要求1所述的可调速减震汽车发动机电磁风扇离合器总成，其特征在于，所述主动连接盘(4)上设置有凹槽一(4b)的端面为连接面一(4a)，所述被动连接盘(5)上设置有凹槽二(5b)的端面为连接面二(5a)，所述连接面一(4a)和连接面二(5a)相对设置，所述连接面一(4a)上固定有具有弹性的呈环形的密封圈(8)，所述密封圈(8)位于凹槽一(4b)的外侧，所述密封圈(8)抵靠在连接面二(5a)上。

5.根据权利要求1或2或3所述的可调速减震汽车发动机电磁风扇离合器总成，其特征在于，所述凹槽一(4b)的外侧面和凹槽二(5b)的外侧面均为向外凸出的圆弧面。

6.根据权利要求5所述的可调速减震汽车发动机电磁风扇离合器总成，其特征在于，所述凹槽一(4b)和凹槽二(5b)的腔面上设置有耐磨涂层(9)。

7.根据权利要求1或2或3所述的可调速减震汽车发动机电磁风扇离合器总成，其特征在于，所述凹槽一(4b)内固定有弹簧套一(10)，所述凹槽二(5b)内固定有弹簧套二(11)，所述弹簧套一(10)和弹簧套二(11)均与压力弹簧(6)的材料相同，所述弹簧套一(10)具有凹腔一(10a)，所述弹簧套二(11)具有凹腔二(11a)，所述凹腔一(10a)和凹腔二(11a)对应设置并形成容纳腔，所述压力弹簧(6)位于容纳腔内，所述凹腔一(10a)的外侧面和凹腔二(11a)的外侧面均为向外凸出的圆弧面。

8.根据权利要求2或3所述的可调速减震汽车发动机电磁风扇离合器总成，其特征在于，所述密封圈(8)为X型密封圈。