[实用新型]船用波浪能聚能发电装置

说明书

船用波浪能聚能发电装置，包括平衡引流聚能机构、连接构件、防护构件和发电系统，所述平衡引流聚能机构的数量为两个，两个平衡引流聚能机构对称设置在船体两侧，平衡引流聚能机构通过连接构件与船体相连，防护构件安装在平衡引流聚能机构的顶端和底部，发电系统安装于平衡引流聚能机构中。本实用新型用海洋可再生的波浪能替代汽油或柴油等石化能源发电，降低了船舶的出海成本，增加了船舶航程，并减少了对海洋环境的污染。以平衡引流聚能机构对波浪进行汇聚和增速，可有效提高水流动能，提升发电效率；同时还能双向利用波浪能驱动水轮机发电，在提高发电效率、延长发电时间的同时，还大大增强了发电装置对复杂多变的海洋情况的适应性。

技术领域

本实用新型涉及新能源技术领域，具体涉及一种船用波浪能聚能发电装置。

背景技术

海洋波浪能是海洋中分布最广、波能流密度最大、清洁无污染的可再生能源，近年来已经出现多种利用波浪能发电的装置，如点头鸭式、振荡水柱式、阀式等，这些发电装置大多为固定式的，不能移动，且体积较大，只能为建设所在地提供能源，无法用于中小型渔船和运输船,少数能用于船舶的发电装置也存在波浪能的利用效率低，船舶的稳定性降低等问题。

中国专利CN201310546160.1提供了一种海上风光波浪发电船，通过船尾的呈分叉张口的两反射壁和反射壁内端侧设置引浪面将波浪能引入一个专用的蓄水池并冲击超低水头水轮发电机发电，但存在船尾宽度有限，所引波浪能少，发电量小，且此结构不适用于海上渔船和运输船等问题。CN201410247998.5提供了一种中小渔船波浪能发电装置，包括依次连接的受波体、传动装置、转换装置和发电机，所述受波体包括对称安装在渔船两侧的翼板和连接在翼板远离船体一端的活页板，当船体摇摆时，翼板随船体摇摆，活页板在水中受力运动，传动装置将这种运动转换成机械往复运动，转换装置再将机械往复运动转换成旋转运动，带动发电机旋转发电，但存在翼板摇摆的幅度小，活页板在水中运动更小，再加上多级转换，使得波浪能利用效率极低；只能在船抛锚时使用，使用时间短，发电量极小；发电装置给船舶航行时带来一些的不安全因素，特别是风浪较大时极易造成部分翼板断裂进而严重影响船舶的稳定等问题。CN201420088809.X公开了一种移动船波浪发电装置，波浪能转换装置对称设置于船体两侧，每一侧的波浪能转换装置包括一个主轴及多个浮体，浮体在波浪的作用下上下振荡，将波浪能通过三角架及超越离合器传递给主轴并转化为机械能，再经主轴传给行星功率箱，并由行星功率箱输出机械能驱动发电机发电，但存在安装在同一主轴上多个浮体在波浪作用下运动不同步，又由于超越离合器的存在，使得只有一或几个摆的浮体能有效发电，波浪能利用效率极低；在船进行时，浮体会大大增大船进行的阻力，影响船体的行进速度，浪费燃料等问题。CN201621219164.4提供了一种船舶上的波浪能发电单元，包括可随波浪升降的浮子，浮子通过力臂铰接于船体上,力臂通过传动机构与活塞相连接，与活塞相对应的液压缸设在船体上，浮子上升，通过连杆、曲柄带动摇杆上抬，活塞向上运动；浮子下降，摇杆带动活塞向下运动，从而使活塞往复运动做功，并与液压马达及发电机相配合，实现发电，但存在浮子上升时有波浪能驱动，下降时只能靠浮子自身的重力驱动，造成波浪能利用极低或者浮子笨重，同时浮子的单侧安装会影响船舶的稳定性，使船舶侧翻的潜在危险性增大，同时也增大了船舶的横摇等问题。

综上所述，迫切需要一种能用于中小型船舶且不增加行船阻力、波浪能利用效率高、并能减轻船体横摇提高船体稳定性的波浪能聚能发电装置。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服上述现有技术的不足，提供一种能用于中小型船舶且不增加行船阻力、波浪能利用效率高、并能减轻船体横摇提高船体的稳定性的波浪能聚能发电装置。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是：

船用波浪能聚能发电装置，包括平衡引流聚能机构、连接构件、防护构件和发电系统，所述平衡引流聚能机构的数量为两个，两个平衡引流聚能机构对称设置在船体两侧，平衡引流聚能机构通过连接构件与船体相连，防护构件安装在平衡引流聚能机构的顶端和底部，发电系统安装于平衡引流聚能机构中。